港女揸Tesla打死火燈轉彎俾貨車佬撞，有冇錯？（2)

係
上面啲人唔知嘈乜 叫死火燈就真係死火咩
高速公路前面收慢我打死火燈唔通後面又抽頭呀？

話左前面teslu未停慢車 van已經cut晒線想衝唔知急乜

唔識打燈冇犯法
打撚左都唔係大晒

香港之所以搞到今時今日咁就係因為大部分人focus埋啲唔關事既野

多謝你，以後轉左轉右可以拆左佢 正係打死火燈就夠。

你撞唔到咪得囉，宜家撞咗咪你錯囉咁簡單
依條逆線黎架，Van會有優先權

算啦，上面班友學完車之後燈都唔知有冇打過
行出街大把人打錯燈打左轉右，打右轉左尋日行大埔道仲有條友入線燈都唔打，入迴旋處有邊個跟足指引打。宜家就係到抽秤，我係官都話你戇尻。

個Van 仔司機肯定唔夠經驗，畀著D渣慣肯定抽果下就響住安咁出。交學費啦

你自己on9俾人屌

攪清楚先
我唔係話女司機啱
我係話上面‘’安全情況下可以打燈過隔離線過‘’呢句個情況一定唔適用喺van呢個情況上

個女司機on9 我係認同嘅

笑死。你想講t車撞貨Van呀

片入面又唔係實線講乜撚

貨車有無做錯？無嘅話你點解唔敢？

啲人根本為左嘈而嘈
要捉個女司機係錯在太慢 後面唔知佢做乜
不過馬路一定有熟同唔熟既人
揸開就話預到你做乜 如果下下見啲唔熟就衝埋去 咪幾條命唔夠死

但貨車司機入硬，就係咁簡單

搵食車下意識本能嚟
老遠見到P牌，人哋揸得正正路路都已經抽定頭走夾唔抖
黑心啲嘅仲要冚人一巴

你咪打囉，有咩所謂
出左意外 / 比人1823
單案扔上法庭
個官自然識分辨你適唔適合揸車架啦

所以一開始就話睇架5.5有帶超速
睇條片係條八婆轉右之前的確係安全情況

再講一次

交通部：
2個重點

1.安全距離

前車發出危險警告燈 後車應該保持安全距離
片中後車沒有減速之餘 反而加速逆線扒頭

不小心駕駛🀄

round 1 貨車輸

2.優先權

前車有道路優先權 (包括轉左轉右）後車應該等待前車完成動作後 才可以開始做動作（超車）

片中前車未停定 後車沒有觀察前車動作已經開始超車

不小心駕駛🀄

round 2 貨車輸

總括 交通部一定會告貨車司機 輸哂（刑事責任）

唧係政府罰貨車司機（扣分罰錢）

民事責任 （2情況）

1.後車基本上冇乜可能告到前車

2.前車告後車

前車告後車拎賠償 睇官點判 睇責任%
前車未必賠足

當然前車識玩受傷就另類講法


果個案例就算吧啦 根本兩個情況

個上訴人（前車）係後車過哂佢 先撞落人地到 根本冇參考價值

原文［上訴人在劉先生的車已駛至他私家車旁邊車前方時］

同埋劉先生（後車）有收慢 睇清楚情況先進行超車


成班字都唔睇 畫面都未有 係到鳩up

你冇講撚到條傻閪唔係cut逆線，得嫁Van cut逆線啦on79! 仲同我講有經驗。好撚明顯若大家都係cut 逆線，架Van一早攞撚左逆線個位，係條傻閪冇望清楚就cut出黎俾人撞炸！

仲係無度鳩吹得嫁Van係老不打錯燈唔係老不。你試下係條路經常打右走左睇下俾唔俾人公老不

貨van佬跑街，去到唔熟路嗰啲地方收慢搵路嗰陣，又要全世界奉旨體諒佢搵食，邊可以預先做到咁多功課

你就on9

死火燈停定，你係超越障礙物。
T車死火燈未停定，Van仔佬係越線扒頭做成意外
死能硬。
燈號全部份比官考慮駕駛態度，唔係法律要求 << 按以前所知

其實聽完反而可憐個貨車佬
佢講啲嘢都知衰
反而條女好似大撚晒咁 打死火燈轉入去 仲覺得好啱同電話條友講

其實考車打錯燈可以係輕微錯誤，唔一定會fail
但你又逆線，又太接近物體係肥撚硬

你有無車牌
打死火燈一定係好多可能性
你講既情況好大部分其實最後結果都係停車
佢本身要轉右既直接打右燈咁後車就明晒最簡單
無必要做多餘既野令後車誤會

Btw 你表達都唔係特別好

On9cut咩逆線呀
有冇牌呀
路口轉右就算雙白都可以cut轉入去呀
大把人唔打燈cut線 做閃電兔 未見過入到老不

高速壞車開尾板先勁，完全唔諗後車畀你開罐頭有幾咁痛苦
淨係用自己靜止觀察嘅經驗，諗住盲閪先睇唔到我壞車開咗尾板