大韓計劃淘汰A380

關撚工程部事咩？佢哋負責收order 裝咋，你估佢哋話要點放啲嘢咩

其實好多架

坐過一次上層a380 econ 其實係幾正
A350 cx班空姐好似好唔鍾意

班臭雞乜都唔鍾意嫁啦
乜都屌一大餐，turn around 又屌，stby 又屌，印度又屌，最想就係 ultra long haul long stay 放假多之餘最重要係可以走水貨食洋腸

錯啦 長機都屌呀 太長係飛機悶呀[img]assets/faces/xm/frown.png[/img] [img]assets/faces/xm/clown2.gif[/img]

333都屌 最好比架320/737

其實你哋唔知佢哋屌乜就批評好無謂。

事實係因航個config係樓上啲無喺飛機做過嘢嘅人諗出嚟，人哋巴士個config本身唔係咁[img]assets/faces/xm/sosad.gif[/img] [img]assets/faces/xm/sosad.gif[/img]

根本350只係佢哋其中一樣不滿，班友仲難服侍過機頭

事實係佢哋當份工係去旅行，自己唔鍾意個port就射波，stby call出嚟就西聲，call親人做split冇一次態度正常，馬尼拉又唔滿意，新加坡又唔滿意，最嬲係港龍crew call上海都唔滿意，如果唔想做上海北京，入嚟港龍做乜？咁以後不如佢哋鍾意幾時返工就返工，想去邊度就邊度好冇？

杯面又唔想出，j class tray又話重，閂個overhead bin都好意思要客人幫手，grooming又話老土，個袋掛個拳頭咁大嘅公仔比老總鬧，仲好意思寫衰個老總

個door 1 galley係低能既 好窄 成日都驚撞到sp
可能拎過drink meal比你

343係一部有5Apu 嘅機

唔係仲話波音出埋錢畀中途島個機場，起到條跑道夠777起降

我ek hx都試過

班臭雞乜都唔鍾意嫁啦
乜都屌一大餐，turn around 又屌，stby 又屌，印度又屌，最想就係 ultra long haul long stay 放假多之餘最重要係可以走水貨食洋腸

錯啦 長機都屌呀 太長係飛機悶呀

333都屌 最好比架320/737

日日含機師條撚就有糧出最好

Btw早排坐UO有個機長講英式英文，一路以為鬼佬，臨到香港個時用廣東話做PA

好少港產機頭佬會用廣東話做PA
這些機會

其實好多架

我ek hx都試過

EK都有香港機頭

班臭雞乜都唔鍾意嫁啦
乜都屌一大餐，turn around 又屌，stby 又屌，印度又屌，最想就係 ultra long haul long stay 放假多之餘最重要係可以走水貨食洋腸

錯啦 長機都屌呀 太長係飛機悶呀

333都屌 最好比架320/737

日日含機師條撚就有糧出最好

Btw早排坐UO有個機長講英式英文，一路以為鬼佬，臨到香港個時用廣東話做PA

好少港產機頭佬會用廣東話做PA
這些機會

其實好多架

我ek hx都試過

EK都有香港機頭

A公司A340同A380都係失敗
反觀B公司

懷疑波音特登追住空巴嚟咬，出完A340就即出隻777搞到A340瞬間變垃圾

係A公司戇居姐
明知雙引擎不斷發展緊
安全可靠性都不斷提升
係都要加多兩個N展4 more save 4 lomg haul

<br/>係未有Etops年代,飛溫華哥只有A340 ,B747 MD11等才能跨太平洋,A340是適合中客量的,但生不(馮)時油價貴的年代

<br/>記得當年飛返香港坐過因航A340-600首航，佢地喺候機室切大蛋糕慶祝，乘客都有得食<img src="/assets/faces/xm/tongue.png" class="hkgmoji pixelated" />
估唔到轉眼間就退晒<img src="/assets/faces/xm/sosad.gif" class="hkgmoji pixelated" />

A346 係一條飛行腸仔﹙上次去台北坐華航A343 , 好似飄上去咁，無力﹚

343係一部有5Apu 嘅機

但A346真係好靚
343就麻麻

我反而想問點解買E170而唔選擇ATR72 Dash8

大家差唔多座數

CX都試過

螺旋槳點同噴射機比

日航20年前堆MD11已經係3-4-2

其實77W/77L ETOPS最盡直頭係比到330
A350 攞埋ETOPS 370添
有時覺得etops已經冇乜意義

不過新果個EDTO好似cover埋四引擎機防火果啲能力

J bird系列

咪就係問航空公司點決定要邊隻囉
例如J Air點解用E170

ATR 72唔係出名多意外咩

復興自己柒兩次
意外黎講唔夠新舟60

可惜我係仔 未port過sick儲trump card 我鍾意份工都出杯麵喎 唔出個幾個鐘冇野做會死

你個名