大韓計劃淘汰A380

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2017-12-28 14:14:37
UO LP字頭你想搭都冇得搭
已經全部退曬租
2017-12-28 14:15:20
得,泰航都用緊A380飛NGO
不過如果NH由NGO出發,有邊度可以塞隻A380
NH NGO而家連HNL都無飛
2017-12-28 14:15:26
城記屌打龍運啦

城記個位應該無咩現代飛機好得過佢
2017-12-28 14:15:28
係,et咁平 6月都cut hkg-nrt
2017-12-28 14:16:06
2017-12-28 14:16:22
我同LPE好有緣,試過連續8次UO都係LPE
2017-12-28 14:17:13
點解啊啊啊啊啊
2017-12-28 14:17:18
所以咪退左LP- 果堆機
2017-12-28 14:19:58
UO呢間公司已經唔可以用常識去推斷
2017-12-28 14:21:53
本身快運好多靚slot
好客嘅買多幾架a320/737開多幾班好過啦,點會買隻a380返嚟玩鳩自己
對客多左選擇,對公司又靈活性高方便調度成本平
隻a380上落客時間耐成本就高[img]assets/faces/xm/donno.gif[/img]
快運最多玩埋330

玩380 下場就好似天馬咁[img]assets/faces/xm/sosad.gif[/img]
台灣復興掂A330己經要摺. LCC亂掂大機跟本唔理想.

UO要玩A330不如張個SLOT過俾HX飛. UO跟本唔會打大機主意.

但係外國大把LCC用大機都冇問題,復興個network唔夠大做唔到轉機客先係問題
2017-12-28 14:25:17
其實你當HX係一間用大機O既LCC就明點解UO唔會玩大機. HX票價跟本LCC
2017-12-28 14:25:28
Scoot 開 SGP - KIX - HNL用787

2017-12-28 14:25:51
1. 復興唔係LCC
2. 外國LCC用大機,都唔係短途LCC
2017-12-28 14:28:34
新淨應該係JESTAR HK開唔成執返黎個堆A320ceo, HX個堆都係殘機殘位WOR. 後尾直貼噴埋UO LOGO. 不過HX堆位無改窄, 係閣落D.
而家連龍運A線都完全屌打批A320同737
佢地舒適度同E線堆牛肺車一樣
所以如果有大機一定揀大機坐
我住市區,未搭過長勝堆A線
同城記堆A線比又如何?
城記屌打龍運啦

城記個位應該無咩現代飛機好得過佢

龍運架大快活而家感覺係終於畀A車價有A車質素
以前夠膽死拎d E車黎做A車
2017-12-28 14:29:25
批HX租機同ex tiger機先唔好,HX批機雖然29行但個位厚啲,Legroom冇分別;另外ex tiger機又係一樣,我連放個袋去前面櫈底都辛苦

同埋HX機又冇得集郵,早退早著啦

反而係唔知做乜鳩退左春卷
2017-12-28 14:29:27
港女本身已經係ET
2017-12-28 14:30:36
其實而家當HX UO係兩間公司就得,佢地可能自己同自己爭生意
2017-12-28 14:30:55
用787 40kg行李 又咁平,好過你搭uo同人迫啦
2017-12-28 14:31:31
上次取消班次單嘢唔係已經炒咗鬼佬喇咩
2017-12-28 14:33:00
ET 本來應該都好想割草咁賤賣飛, 但賣到1400 CX己經REPORT佢 之後就無見過ET低過1800
2017-12-28 14:33:50
點爭咪又係海南
2017-12-28 14:38:10
CX
ET長假期賣2200都唔滿,好慘
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