好多問題

等我po埋呢篇先慢慢答
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恆河孕育的城市-瓦拉納西
初次踏入Varanasi,除咗聽覺上俾我既衝擊之外,接住落黎就係視覺上既衝擊!印度嘅馬路雖然有紅綠燈、指示牌、迴旋處等等嘅設施,但係對於印度嘅行人同司機黎講,簡直就係形同虛設,老實講我咁大個仔都未見過咁亂嘅馬路。我成日以為我去過大陸或者東南亞之後就好識點樣過馬來西路,當但我黎到印度之後,我先發覺面對住呢條路,我束手無策‥
Tuktuk同人力車會逆向而行;車與車之間係真正嘅零距離;突然嘭一趕人力車唔小心撞到前面架私家車,我本身以為司機一定會落車同佢嘈叫佢賠償啦,點知私家車私機淨係喺倒後鏡睥咗佢一眼然後就開走咗,之後當我見到佢車身大量嘅花痕時,我就知根本成日都會發生呢d事。印度人好似連望都唔駛望,就可以悠然自得咁喺車與車之間穿梭;間中唔知邊度忽然鼠出一隻牛大搖大擺咁過馬路,而司機唔係停喺度讓佢或者趕走佢,而係好純熟咁兜過咗佢。如果唔係坐喺人力車上面咁零距離咁接觸到呢d場面,我真係唔相信自己睇到嘅野‥
不過好出奇地,印度嘅交通意外傷亡率係出奇地低,本身我都唔信,但當我經過咗呢半個月嘅種種生死時速後,我有理由相信印度司機嘅平均技術,冇第一都有世界頭三!至於作為乘客嘅我,除左相信司機之外,其實冇得揀。
除左馬路上嘅奇景刺激到我之外,地上又係另一個境界。因為行人路上面係被三分天下,除咗行人本身係一個幫派之外,垃圾同屎各自問鼎咗其餘兩強!因為牛喺印度被視為神聖嘅動物,所以唔單止唔可以食牛,就連殺牛都唔得,就係因為咁牛嘅數量就越來越多,尤其係印度最神聖嘅城市Varanasi呢度。牛多,牛屎就跟住多,牛屎多,踩屎嘅行人就多,於是街上見到一條條屎痕一d都唔出奇,不過好在牛係食素,所以其實就唔多臭嘅,不過每次行路就要好小心翼翼啦。
至於垃圾,um‥其實印度街頭真係好少垃圾桶,而我見d當地人隨手就會將d垃圾掉落地,街係咁、火車站係咁、市集係咁,真係可以成功做到rubbish everywhere,好厲害!我不禁喺度諗,明明人地日本台灣韓國街上面都冇乜垃圾桶架,點解個情況會咁大反差架呢?
總之,呢個視覺上既衝擊,為我既首日印度之旅帶黎咗好多期待‥