日本鐵道消息及旅遊情報交流區(51)

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2020-04-12 14:31:27
特急唔會全木啦應該
2020-04-12 14:33:20
新幹線都木啦
點解特急唔得
2020-04-12 14:33:52
有時間先得仲要預埋佢事故延誤運休
2020-04-12 14:35:35
800系其實唔算全木,係張閪櫈係咁
2020-04-12 14:39:03
第2 3日調轉好似好D
摩周近釧路多D 知床近網走多D
2020-04-12 14:46:25
之前search過,網走好似無大巴落釧路!要去 北見 先有,心諗如果惡劣到連石北線都停埋就真係被困了
2020-04-12 14:54:29
haha 應該係有D原因, 嗰次兩日都係join local 巴士團, 印象中我咁樣排法係就返巴士返到JR站既時間
如果去完摩周去釧路的話, 就要係乜都冇既川湯溫泉站等多個幾鐘
因為釧網線班次太疏既關係真係研究左好耐先排到滿意既行程
2020-04-12 14:58:25
冬天就唔好去太遠
我舊年12月去, 札幌做base最遠去到函館stay左兩晚
其他全部即日來回, 旭川/小樽/美瑛富良野/帶廣各一日咁, 超正
2020-04-12 15:02:48
釧網本線最鬼煩係lunch time冇咗對車,搞到前後有4個鐘空檔
我個plan有一日就係因為咁卡咗係斜里唔知jm9
2020-04-12 15:38:42
要睇破冰船得冬天
2020-04-12 15:53:38
同屬JR東嘅E217系表示
2020-04-12 15:55:55
885系本身都係木系風格
2020-04-12 15:58:10
2020-04-12 15:58:18
大部份九州車嘅櫈都幾垃圾
最正應該係N700九州車指定席 不過唔係親生仔而且西仔都有
2020-04-12 15:59:52
JR東表示:眾籌緊買新車 等下先啦
2020-04-12 16:00:28
...同公司以前堆485都仲保養得靚過佢
2020-04-12 16:03:15
787グリーン我覺得ok喎
其他特急就唔得喇
2020-04-12 16:05:39
JR東:我咪話咗會整堆E235系出嚟換走哂啲E217系佢
2020-04-12 16:55:23

新千歲轉機超方便
ANA基本上20分鐘轉機時間就夠
上次我咁函館>新千歲>釧路
咁啱係第1程同第2程係同一架機
落機直接穿過門口去返侯機室

唔買pass既話 道內真係搭飛機好過火車好多
慳太多時間

btw
根室可以睇既野唔算多
為左搭飛機住一晚我情願住返釧路
2020-04-12 16:57:29
個陣唔識死, 第一次去北海道就係冬天, 又未有車牌
去程係層雲X SHUTTLE去旭川動物園, 去完就搭火車去網走, 個程已經坐到屎忽痛
訓一晚東橫之後去網走破冰船, 但個日冇冰
睇完去坐監, 之後等4點幾車返札幌, 本身都5個鐘, 中間係咁停, 坐極都未完, 最後延誤左大半個鐘先返到去 (算好彩)
2020-04-12 17:05:44
堆e217會直接廢車定搵其他線食咗佢
2020-04-12 17:10:55
廢車
海水侵蝕得太勁
2020-04-12 17:19:57
高田馬場背後係大半條西武新宿線嘅轉車人流
2020-04-12 17:21:53
破冰船之後都唔知仲有冇得睇
今年2月去
個海唔夠冰
隻船唯有係近岸兜黎兜去
如果真係一年熱過一年
成個網走市真係收得皮
2020-04-12 17:35:23
有機會會送去營多國
https://train-fan.com/e217-to-krl-jabodetabek/

JR東都知道E217車況差
唔係應該會好似209系咁流放去郊區
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