山陽山陰pass 博多來回広島坐埋宮島船已經回本
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(51)
.賀喜遥香.
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係，我上次拎嚟坐関西空港→熊本 單程都就快回本
山陽山陰pass 博多來回広島坐埋宮島船已經回本
山陽山陰pass 博多來回広島坐埋宮島船已經回本
都係嘅
除咗堆觀光車全車指定席
除咗堆觀光車全車指定席
都係for reference 算啦
個人覺得東西都understate左, 東海就overstate左
個人覺得東西都understate左, 東海就overstate左
因鐵D特別列車真係少得可憐
富良野特急又係得花季先有
其實4-10月做曬星期六日都實有客啦
富良野特急又係得花季先有
其實4-10月做曬星期六日都實有客啦
冬天去北海道好撚正
只要唔撞正暴雪全道癱瘓
只要唔撞正暴雪全道癱瘓
函館市都多ga, 特別函館山
大沼公園好靚好舒服
大沼公園好靚好舒服
台灣有機直飛函館機場
北陸新幹線始終比較新，長野以西路段就更加唔洗講
加上營運距離又短一半，最高速度又低好多，保養成本肯定低
兩間公司一齊頂，盤數實靚啲
加上營運距離又短一半，最高速度又低好多，保養成本肯定低
兩間公司一齊頂，盤數實靚啲
北海道果邊要300kmh以上
否則唔夠飛機抽
否則唔夠飛機抽
老實講，東京飛北海道太快喇，火車點鬥
東京飛道東更加唔使講
東京飛道東更加唔使講
咪係
係釧路坐4粒鐘番札幌
真係屎忽痛
架車又熱
係釧路坐4粒鐘番札幌
真係屎忽痛
架車又熱
真係唔掂
難怪當時喺新千歲空港駅換pass出飛嗰陣，駅員姐姐(佢講流利廣東話)話由根室/釧路搭JR返札幌真係會patpat痛好辛苦
難怪當時喺新千歲空港駅換pass出飛嗰陣，駅員姐姐(佢講流利廣東話)話由根室/釧路搭JR返札幌真係會patpat痛好辛苦
咁其實坐咩都好
坐4個鐘唔郁都會辛苦
坐4個鐘唔郁都會辛苦
釧路駅起步計四個鐘嘅話，你坐飛機都出到去東京啦
太多樓有排收地
終於有
嗰次由札幌入釧路，隔離重要坐咗個老人家+細喼，想郁都郁唔到，又曬
好彩個老人家坐到帶廣落車，之後好好多
好彩個老人家坐到帶廣落車，之後好好多
咪就係煩到堆車掌,
HARUKA果堆日日都夠煩,只係推到上新幹線
HARUKA果堆日日都夠煩,只係推到上新幹線
試過一日內紀勢本線經由新大阪去名古屋
睇下風景就好快過
睇下風景就好快過
函館自有新幹線已經淪陷
新幹線好過特急
講緊東京去札幌鬥新幹線
我對環境比較敏感 飛機嘈耳仔唔舒服地下又震
但高速鐵路就好好多 無諗過旅行可以咁快適
我對環境比較敏感 飛機嘈耳仔唔舒服地下又震
但高速鐵路就好好多 無諗過旅行可以咁快適
7個幾鐘
坐長途路程點都好一定要定期起身行一行，如果唔係真係好痛苦