日本鐵道消息及旅遊情報交流區(51)

唔用玻璃幕牆環保撚會鬧鬼

不過個價跟國內購買，貴一截

唔知會唔會有過渡期可以要返舊版本

我未儲過舊款全國Pass

應該新舊並存下話…
用ekinet好方便

咪戇鳩啦，對熱能同雀仔都唔好，搵嘢嚟講

system會知道你地班pass客成日出出入入仲要狂搭特急

真係好驚佢學九州咁限住搭特急嘅次數

另外，先前公告的至 2020 年 12 月 31日為止的交換證販售期間，將延長至 2023 年 12 月 31 日為止。
※上述日期之後的販售方式，將另行公告。

佢唔係限搭嘅次數，只係限劃幾多次指定席，爆quota咪坐自由席

博多咁多人都只係拍得上三宮
高田馬場居然同京都一樣
到底高田馬場有幾逼

① 購買「日本鐵路通票」、預約指定座席
② 在車站等指定窗口領取通票等
③ 可使用自動檢票機 指定座席售票機

※海外購買交換證、國內販售及網路販售，任一購買方式②以後的順序都同上。

遲早被限

到時又extend
旅行社要做生意架嘛

繼續用舊價買MCO 一樣可以用機劃位
貴4000根本買唔落手 Ekinet可以完美取代佢個網嘅功能
中部 關西入就慘啲 繁忙期可能要硬食

其實Pass客指定席數據佢而家已經有
上次見站員出Ekinet飛都要喺MARS逐張揀「回數券等利用」再揀「JR Pass」去出￥***
所以要限一早限咗
九州都係自家pass平先限，同西仔合作嗰張貴嘢冇限

你講山陰山陽北九州pass? 上次拎黎坐新大阪<->熊本一日已經回本

一日回本你唔好咁痴線

指定席請課金

自由席已足夠.jpg

四國真係自由席重好

好多特急都係一抽車得半卡/幾行係指定席

020年5月20日（水）以降に「特大荷物」を車内へ持ち込む際は、一部指定席車両の最後部に設定された
「特大荷物スペースつき座席」の事前予約が必要となります。予約せずに持ち込まれた場合は
持込手数料（1,000円・税込）が必要となりますのでご注意ください。

想知佢到時點實行
實有好多港豬同蝗蟲唔book就放埋去
之後都book左果堆投訴冇位放