日本鐵道情報及旅遊交流區(02)

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

清用四國Pass?
想知用四國Pass搭去岡山係點補淨低個半程 好驚要中途落車買飛咁煩

聽講有新車叫四季,有冇巴打試坐?

未開始載客
同埋早2日壞咗車

抵唔抵坐架?佢SELL D咩?

聽講有新車叫四季,有冇巴打試坐?

未開始載客
同埋早2日壞咗車

抵唔抵坐架?佢SELL D咩?

豪華寢台

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

清用四國Pass?
想知用四國Pass搭去岡山係點補淨低個半程 好驚要中途落車買飛咁煩

係 我出指定席時補埋兒島-岡山自由席飛

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

清用四國Pass?
想知用四國Pass搭去岡山係點補淨低個半程 好驚要中途落車買飛咁煩

係 我出指定席時補埋兒島-岡山自由席飛

thx 咁我早d去車站補左自由席飛先

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

清用四國Pass?
想知用四國Pass搭去岡山係點補淨低個半程 好驚要中途落車買飛咁煩

你高松坐marine liner同之後果程快速都唔駛劃位
無人查飛既話
可以一路去到津山出閘先補錢

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

有冇清試過用四國JR Pass再補飛搭上岡山
嚟緊4月頭細佬去四國會有一日上岡山縣睇櫻花
但未試過唔知點補飛 所以想請教下咁多位清
以下係我當日行程 同埋想問下今年櫻花遲左開四月頭去是咪僧乜都睇唔到

Train from Takamatsu Station to Tsuyama Station
05:35-07:52 (JR Pass+1660円)
津山市
津山城(鶴山公園）
城東地區
衆樂園
Train from Tsuyama to Kurashiki Station
11:31-13:07 (1490円)
倉敷市
美觀地區
大橋家宅
大原美術館
日本鄉土玩具館
Train from Kurashiki Station to Okayama Station
15:31-15:48 (320円)
岡山市
後樂園
岡山城
Train from Okayama Station to Takamatsu Station
21:12-22:08 (JR Pass+820円)

試過阿波池田搭南風去岡山

清用四國Pass?
想知用四國Pass搭去岡山係點補淨低個半程 好驚要中途落車買飛咁煩

你高松坐marine liner同之後果程快速都唔駛劃位
無人查飛既話
可以一路去到津山出閘先補錢

Thx 而家唔使驚了

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

之前驚好似歐洲咁查到冇飛會罰錢/趕落車

原來坐新幹線會上癮

攞張山陰山陽pass
任搭好正

原來坐新幹線會上癮

攞張山陰山陽pass
任搭好正

絕對係，個種速度感

原來坐新幹線會上癮
攞張山陰山陽pass
任搭好正

絕對係，個種速度感

320km/h飛站

原來坐新幹線會上癮
攞張山陰山陽pass
任搭好正

絕對係，個種速度感

320km/h飛站

得東北先做到
個種刺耳聲簡直百聽不厭

原來坐新幹線會上癮
攞張山陰山陽pass
任搭好正

絕對係，個種速度感

320km/h飛站

得東北先做到
個種刺耳聲簡直百聽不厭

自 原來得300

原來坐新幹線會上癮
攞張山陰山陽pass
任搭好正

絕對係，個種速度感

320km/h飛站

得東北先做到
個種刺耳聲簡直百聽不厭

雪中通過好

323系波鞋

大阪環状線×YourReebok「新型車両323系オリジナルシューズ」販売決定
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/03/page_10189.html

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

之前驚好似歐洲咁查到冇飛會罰錢/趕落車

唔會趕你落車，
上次大步危上南風車掌唔肯收我錢，叫我去到岡山落車車站補

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

主動同車掌補飛就OK，好方便
不過有啲情況上車前買會平過喺車上補

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

主動同車掌補飛就OK，好方便
不過有啲情況上車前買會平過喺車上補

例如JR東日本堆通勤列車green car咁，中過伏

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

主動同車掌補飛就OK，好方便
不過有啲情況上車前買會平過喺車上補

例如JR東日本堆通勤列車green car咁，中過伏

記得之前有個巴打搭新幹線轉特急，特急嗰程喺車上補特急券
後來睇番事先買的話特急券可以有半價轉乘優惠

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

主動同車掌補飛就OK，好方便
不過有啲情況上車前買會平過喺車上補

例如JR東日本堆通勤列車green car咁，中過伏

記得之前有個巴打搭新幹線轉特急，特急嗰程喺車上補特急券
後來睇番事先買的話特急券可以有半價轉乘優惠

呢d通常本地人先識既優惠

日本唔洗理出唔出閘
同車掌補飛方便快捷，又一樣錢

主動同車掌補飛就OK，好方便
不過有啲情況上車前買會平過喺車上補

例如JR東日本堆通勤列車green car咁，中過伏

記得之前有個巴打搭新幹線轉特急，特急嗰程喺車上補特急券
後來睇番事先買的話特急券可以有半價轉乘優惠

呢d通常本地人先識既優惠

仲有常磐線堆特急
全車指定席果堆

https://this.kiji.is/218233629398582779

http://mainichi.jp/articles/20170325/k00/00e/040/253000c
全国の新幹線車両のうち唯一の２階建てで、東京と新潟を結ぶ上越新幹線を走っている「Ｅ４系」が、姿を消すことになった。ＪＲ東日本は２０１８年度以降に車両の更新を進める方針で、Ｅ４系は２階のない最新型「Ｅ７系」に置き換える。２５日、ＪＲ関係者への取材で分かった。