日本鐵道情報及旅遊交流區(02)

5月去大阪+東京, 會坐新幹線, 而係東京大多數會坐JR山手線, 走果陣會坐NEX
咁既情況買北陸pass係最好?

如果係大阪東京open-jaw，直接買飛平過買pass
如果大阪東京來回，買飛同買全國7日pass價錢相差唔遠

用北陸拱形pass經北陸新幹線會用多好多時間，唔去北陸的話唔使考慮

5月去大阪+東京, 會坐新幹線, 而係東京大多數會坐JR山手線, 走果陣會坐NEX
咁既情況買北陸pass係最好?

如果係大阪東京open-jaw，直接買飛平過買pass
如果大阪東京來回，買飛同買全國7日pass價錢相差唔遠

用北陸拱形pass經北陸新幹線會用多好多時間，唔去北陸的話唔使考慮

我自己都google左, 如果我係關西機場唔坐Haruka, 買大阪周遊卡2日券兩張, 東京鐵路1-day pass買兩日, 再單買東海道新幹線, NEX多數平過JR pass

5月去大阪+東京, 會坐新幹線, 而係東京大多數會坐JR山手線, 走果陣會坐NEX
咁既情況買北陸pass係最好?

如果係大阪東京open-jaw，直接買飛平過買pass
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用北陸拱形pass經北陸新幹線會用多好多時間，唔去北陸的話唔使考慮

想快又拎住一件二件不如買ANA外國人內陸機優惠
伊丹去羽田長期777蚊港紙
仲平過新幹線幾千yen

5月去大阪+東京, 會坐新幹線, 而係東京大多數會坐JR山手線, 走果陣會坐NEX
咁既情況買北陸pass係最好?

如果係大阪東京open-jaw，直接買飛平過買pass
如果大阪東京來回，買飛同買全國7日pass價錢相差唔遠

用北陸拱形pass經北陸新幹線會用多好多時間，唔去北陸的話唔使考慮

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兩大航空公司嘅外國人票價其實幾吸引
長距離移動慳錢慳時間

東海道新幹線都有做特價
EX-IC會員(啱啱掉轉只限本地人)用特價搭新幹線會平過搭飛機
外國人就冇特價

想問東京去白石藏王，如果要坐新幹線點買/去邊買飛先平 ？
本身諗住weekend拉麵飛淨係快閃去一去狐狸村，睇過搭夜行巴士就5kyen內，不過好晒時間咁
買pass又好似cover唔到

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ok thx

https://trafficnews.jp/post/64735/

又壞

想問東京去白石藏王，如果要坐新幹線點買/去邊買飛先平 ？
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而家新大阪仲拎唔拎到飛

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而家新大阪仲拎唔拎到飛

拎唔到飛
拎飛最近要去到金澤

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本身諗住weekend拉麵飛淨係快閃去一去狐狸村，睇過搭夜行巴士就5kyen內，不過好晒時間咁
買pass又好似cover唔到

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而家新大阪仲拎唔拎到飛

拎唔到飛
拎飛最近要去到金澤

我都想問下
如果東日本飛 離大阪最近係邊道拎？
熱海？金沢？東海範圍係末都拎唔到

想問東京去白石藏王，如果要坐新幹線點買/去邊買飛先平 ？
本身諗住weekend拉麵飛淨係快閃去一去狐狸村，睇過搭夜行巴士就5kyen內，不過好晒時間咁
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而家新大阪仲拎唔拎到飛

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我都想問下
如果東日本飛 離大阪最近係邊道拎？
熱海？金沢？東海範圍係末都拎唔到

金沢,熱海 ok
東海拎唔到

日本新幹線30周年　限定折扣最多33%
朝日新聞報道，在日本新幹線東海迎接成立30周年的4月，將針對新幹線「希望號」的部分列車，推出約30%的紀念折扣活動。

「EX Service」的會員若在21天前預約，原先適用的「IC早特型21」折扣率，將從原先的18%至30%擴大至30%至33%，但只適用4月乘坐的車次，且座位數量有限。

本次的優惠範圍，在上午6點多以及上午11點多至下午3點多，從乘車站發車的「希望號」普通車廂對號座的部分行駛區間。

名古屋至東京區間的紀念折扣價，將從平時折扣後的8800日圓(約598港元)降至7700日圓(約524港元)；名古屋至博多區間將從1萬3000日圓(約884港元)降至1萬2500日圓(約850港元)；新大阪至東京區間將從1萬1000日圓(約748港元)降至1萬日圓(約680港元)。

折扣適用區間根據使用情況等而定，名古屋至新大阪、東京至博多、新大阪至博多等則不適用。

http://money18.on.cc/finnews/news_breaking_content.html?section=exp&article_id=bkn-20170212001651120-0212_00842_001
http://www.asahi.com/articles/ASK275RTLK27OIPE02W.html

日本新幹線30周年　限定折扣最多33%
朝日新聞報道，在日本新幹線東海迎接成立30周年的4月，將針對新幹線「希望號」的部分列車，推出約30%的紀念折扣活動。

「EX Service」的會員若在21天前預約，原先適用的「IC早特型21」折扣率，將從原先的18%至30%擴大至30%至33%，但只適用4月乘坐的車次，且座位數量有限。

本次的優惠範圍，在上午6點多以及上午11點多至下午3點多，從乘車站發車的「希望號」普通車廂對號座的部分行駛區間。

名古屋至東京區間的紀念折扣價，將從平時折扣後的8800日圓(約598港元)降至7700日圓(約524港元)；名古屋至博多區間將從1萬3000日圓(約884港元)降至1萬2500日圓(約850港元)；新大阪至東京區間將從1萬1000日圓(約748港元)降至1萬日圓(約680港元)。

折扣適用區間根據使用情況等而定，名古屋至新大阪、東京至博多、新大阪至博多等則不適用。

http://money18.on.cc/finnews/news_breaking_content.html?section=exp&article_id=bkn-20170212001651120-0212_00842_001
http://www.asahi.com/articles/ASK275RTLK27OIPE02W.html

前提要有 日本信用卡 加 日本住址

仆街30週年新聞

さよなら「空飛ぶ新幹線」　新しい方法は「レールが隆起」　JR東海・浜松工場
https://trafficnews.jp/post/64754/

名古屋工場や静岡車両区の見学会、リニア無料体験も　JR東海、各地で30周年企画
https://trafficnews.jp/post/64607/

新幹線乗務員の夏服、白スーツから白シャツに　JR東海、制服を刷新
https://trafficnews.jp/post/64508/

日本新幹線30周年　限定折扣最多33%
朝日新聞報道，在日本新幹線東海迎接成立30周年的4月，將針對新幹線「希望號」的部分列車，推出約30%的紀念折扣活動。

「EX Service」的會員若在21天前預約，原先適用的「IC早特型21」折扣率，將從原先的18%至30%擴大至30%至33%，但只適用4月乘坐的車次，且座位數量有限。

本次的優惠範圍，在上午6點多以及上午11點多至下午3點多，從乘車站發車的「希望號」普通車廂對號座的部分行駛區間。

名古屋至東京區間的紀念折扣價，將從平時折扣後的8800日圓(約598港元)降至7700日圓(約524港元)；名古屋至博多區間將從1萬3000日圓(約884港元)降至1萬2500日圓(約850港元)；新大阪至東京區間將從1萬1000日圓(約748港元)降至1萬日圓(約680港元)。

折扣適用區間根據使用情況等而定，名古屋至新大阪、東京至博多、新大阪至博多等則不適用。

http://money18.on.cc/finnews/news_breaking_content.html?section=exp&article_id=bkn-20170212001651120-0212_00842_001
http://www.asahi.com/articles/ASK275RTLK27OIPE02W.html

前提要有 日本信用卡 加 日本住址

唉, 空歡喜一場

我下次係東京留2.5日, 雖然望要住metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?

[quote]我下次係東京留2.5日, 雖然主要坐metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?

我下次係東京留2.5日, 雖然主要坐metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?

山手線好容易避免

剛剛到關西空港，今次竟然無畀人開gip，問左兩句就放人，可能趕收工？

我下次係東京留2.5日, 雖然望要住metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?

睇行程而定
我自己通常唔買pass拍Suica，23區內一日搭1500yen其實有啲難度

鉄道エリ～ト養成高校“昭和鉄道高等学校”に潜入！
https://www.youtube.com/watch?v=NgAUeWjh--M

剛剛到關西空港，今次竟然無畀人開gip，問左兩句就放人，可能趕收工？

應該問點解會俾人抽中開喼...

鉄道エリ～ト養成高校“昭和鉄道高等学校”に潜入！
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點解個CHANNEL會有紗倉まな

剛剛到關西空港，今次竟然無畀人開gip，問左兩句就放人，可能趕收工？

應該問點解會俾人抽中開喼...

毒撚機會大好多
前排有集團用呢招偷運金條