我下次係東京留2.5日, 雖然望要住metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?
睇行程而定
我自己通常唔買pass拍Suica,23區內一日搭1500yen其實有啲難度
買 680羊 嗰隻
要JR既時候就拍 SUICA
我下次係東京留2.5日, 雖然望要住metro, 但無可避免坐到山手線等JR線, 買48小時Tokyo subway pass會好過1590羊既東京一日pass?
睇行程而定
我自己通常唔買pass拍Suica,23區內一日搭1500yen其實有啲難度
剛剛到關西空港,今次竟然無畀人開gip,問左兩句就放人,可能趕收工?
應該問點解會俾人抽中開喼...
鉄道エリ~ト養成高校“昭和鉄道高等学校”に潜入!
https://www.youtube.com/watch?v=NgAUeWjh--M
點解個CHANNEL會有紗倉まな
剛剛到關西空港,今次竟然無畀人開gip,問左兩句就放人,可能趕收工?
應該問點解會俾人抽中開喼...
上幾次都係自己去都抽中要開
獨毒撚有罪掛
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
佢係plan緊搞Free gauge train
其實日本海縦貫線做返夜行車已經得
嗰邊根本冇乜需要咁高速
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
佢係plan緊搞Free gauge train
其實日本海縦貫線做返夜行車已經得
嗰邊根本冇乜需要咁高速
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
地方政府可能見到北陸新幹線咁成功,都想有條新幹線去到自己地頭
不過人哋咁成功,其中一個主要原因係當地有充足嘅旅遊配套
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
繼續吹
四國 is watching you
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
地方政府可能見到北陸新幹線咁成功,都想有條新幹線去到自己地頭
不過人哋咁成功,其中一個主要原因係當地有充足嘅旅遊配套
北陸都叫主要地區, 奧羽羽越沿線呢....
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
地方政府可能見到北陸新幹線咁成功,都想有條新幹線去到自己地頭
不過人哋咁成功,其中一個主要原因係當地有充足嘅旅遊配套
北陸都叫主要地區, 奧羽羽越沿線呢....
起公路開高速巴士咪算囉
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
佢係plan緊搞Free gauge train
其實日本海縦貫線做返夜行車已經得
嗰邊根本冇乜需要咁高速
可變軌距唔係搞唔掂咩
長崎個邊無聲無氣咁
銀座線大興土木
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
佢係plan緊搞Free gauge train
其實日本海縦貫線做返夜行車已經得
嗰邊根本冇乜需要咁高速
可變軌距唔係搞唔掂咩
長崎個邊無聲無氣咁
長崎站已經拉晒Banner 話2022 通車
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
繼續吹
四國 is watching you
四國繼續整柴頭重好
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
地方政府可能見到北陸新幹線咁成功,都想有條新幹線去到自己地頭
不過人哋咁成功,其中一個主要原因係當地有充足嘅旅遊配套
北陸都叫主要地區, 奧羽羽越沿線呢....
起公路開高速巴士咪算囉
奥羽・羽越2新幹線 早期実現へ気勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170212_71028.html
夠客做咩,同埋成本應該高到…
除非又搞迷你新幹線
佢係plan緊搞Free gauge train
其實日本海縦貫線做返夜行車已經得
嗰邊根本冇乜需要咁高速
可變軌距唔係搞唔掂咩
長崎個邊無聲無氣咁
長崎站已經拉晒Banner 話2022 通車
Relay新幹線