[鐵膠日本遊][長氣多字][重有d歷史]生日獨遊Green Car+Gran Class初體驗10日之旅

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之後又上車了，都係383系特急WIDEVIEW SHINANO，又劃到頭位




唔駛一粒鐘就到長野


因為1998年舉辦冬季奧運會，長野新幹線(北陸新幹線高崎~長野段)先可以變做標準規格




之後再行落地底既長野電鐵長野駅，好昭和feel


乘車券+特急券，特急券只需加100yen
然後駅員會叫人入閘






長野電鐵有兩款特急列車，都係食二手飯的，今次坐呢款係前JR東日本既253系(姐係長野電鐵2100系)，係上一代成田空港特急用車 (另一款係前小田急10000系HiSE)

而其實呢款車係我人生第一款擁有既鐵道模型既車種，廿幾年後重可以坐到真係好正

跟幾張昭和feel嘅長野電鐵長野站

長野電鐵好正，可惜我上次唔夠時間慢慢遊下

巴打又黎鐵道遊

睇左成日東日本個網，差啲以為東北pass無得劃位

如果自己出既pass都無得用自己既system真係死得喇

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車廂內籠，大致保留當年NEX既味道，雖然而家JR東日本有將253系改造，放係直通東武鐵道線既特急「日光」同「鬼怒川」，但無論將外觀到內籠都同原裝253系差得遠......
所以要試原汁原味既253系，黎長野電鐵試喇

另外佢有分A特急(用253系行)同B特急(用小田急10000形行)；同埋特急全車自由席，留意返

長野電鐵另一架有展望台果架特急是咪要星期六日先坐到架？
定其實平日都有？

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9個字就到左湯田中總站，好多溫泉旅館都有接駁車往來呢度，同埋要去睇浸溫泉馬騮都係呢度轉車


其實好快又走，即刻買飛又準備上車，都幾多人坐








影得唔係太清楚，253系A特急(Snow Monkey Express)既班次有個室，需要預約+1000YEN料金，同埋只能即日於兩邊始發駅預約，保留左當年253系NEX既其中一種特色


部車外觀其實頗殘.....D漆甩甩地........










今次試另外一卡，呢卡D櫈係唔可以拉後，同埋都有好似飛機既頭頂行李箱

http://www.nagaden-net.co.jp/common/docs/info/timetable/timetable.pdf?20180402

B特急同Nonbiri就係用1000系電車(元小田急10000系電車)

咁好過無位坐

同樣地佢都有車內販賣，但只有紀念品，無水無小食呢D
買左呢兩樣






沿途風景，天氣好睇乜都靚，心情都好D；不過架車冷氣唔太夠，有點焗


都係九個字返到長野，影下運轉台先


長野都係好曬，行一陣對面間激安就返新幹線月台上車

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北陸新幹線其實都唔算密車


今次旅程其中一個重點，北陸新幹線E7既GRAN CLASS
本身想劃HAKUTAKA，停多D站可以享受耐D，不過原來KAGAYAKI只係快少少，咁就是但喇
另外會有乘務員係車門迎接你，同特急SUPERVIEW ODORIKO一樣




個位，比某D航空公司既BUSINESS CLASS更靚


一上車會有熱毛巾奉上

呢d車想坐展望席是咪要去排隊架？
即係平日果架yukemuri同假期果架yukemuri Nonbiri係同一架車黎？

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legroom闊到不得了，比GREEN CAR更多喇當然






MENU，基本上小食同飲品任叫 ，同埋無車內販賣既車行過 ，要買野請㩒掣搵STAFF
另外會包一份和式/洋式輕食，想知食乜可以去返GRAN CLASS個網睇；同埋佢特別提醒要安靜，呢樣真係好緊要.................................


重有係側邊(單人位)/座位前面(雙人位)有拖鞋提供，應該可以拎走的




張櫈既使用MENU，真係好舒服






上餐了，揀左和式 ，真係輕食，唔好預飽肚；另外舊蛋糕仔幾好食

-呢d車想坐展望席是咪要去排隊架？
係，全車自由席，先到先得

-即係平日果架yukemuri同假期果架yukemuri Nonbiri係同一架車黎？
係，留返我畀個條link最底個行

咁即係本日去都得
星期六日可以留番比其他觀光列車

應該劃到比卡超車啦

grand class

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之前係youtube睇日本仔GRAN CLASS遊記，話呢隻白酒好飲，即管試下
雖然飲完有D頭痛，果然我係唔飲得酒


之後叫姐姐畀左杯熱茶，舒服返D






E7既GRAN CLASS真係好grand


廁所要同GREEN CAR共用


曾經中伏既位


個半鐘返到東京，唔夠喉呀

劃到，但無得揀指定座位，只能揀頭/尾排與否同窗邊定走廊位

Gran Class 好正呀

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