[鐵膠日本遊][長氣多字][重有d歷史]生日獨遊Green Car+Gran Class初體驗10日之旅

其實有d片可以share，不過要睇下點up先



https://www.youtube.com/watch?v=h-6Rmn-xbJ0
模擬用MARS(Multi Access seat Reservation System，JR用緊既票務系統)出指定席券，好多人排






因為實在太多人，加上去過，無乜心情影相，出戶外展區睇下，扇型車庫
重有上次坐過既SLスチーム号，今次用既係C57形1號機，貴婦人1號
本身應該係行係SL山口號，但睇黎有排都未返到去

不過今次曬+熱到仆街，再坐SL應該會中暑，不了


同場加映上次坐既C62形2號機

放下拍左既片，唔係好識拍，SORRY
https://youtu.be/0gDnntgnJ-E
500系集電弓

https://youtu.be/mIybyaBjvm8
開門關門

https://youtu.be/_x7FOjf0XoU
SOS掣

https://youtu.be/CZjBzB-N-JQ
入閘過程，部閘機真係好正

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C58形，皇室logo好靚


行完鐵博買完野出返去梅小惠路公園，熱撚到.......................




二話不說入去隔離間野開餐，食pizza


再隔離有個京都市電既展示館，同埋有動態保存電車運行，可惜過左時間坐唔到


由於實在太熱，行返去真係會仆街，巴士又勁多人坐上唔到，結果係日本坐左第一次的士返京都駅




又返到京都駅，見到智頭急行HOT7000型柴聯車

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佛教大學，係咪會佛系教書？
同埋有無請老衲做講師先


又坐東海道段由名古屋直飛小田原既HIKARI


2個鐘多d到新橫濱，本身想去JR東日本綠窗口出飛，點知搵唔到
結果去品川先出到飛


係品川等緊個陣見到呢張圖，今次仆街了








本身有班KODAMA有位坐，但要坐成3粒鐘真係唔多想，返到去都成11點，結果就企呢班HIKARI ，而等車途中見到班班NOZOMI都爆到痴線，真係點樣由東京企到博多/廣島


好彩既係班車去到靜岡落左差唔多一半人，有位坐
反而去到濱松重多左人上車


又返到名古屋，starflyer既廣告好型，幾時飛香港呀，一定要試




坐地鐵去榮行下街，發覺而家多左好多南亞人打工
重見到捉賊


行完返名古屋駅，終電已開既新幹線口




行過7仔買d野食，重要飲下野菜汁
同埋岐阜高山地區落大雨

食埋就訓，第二日又要勁早起身

下星期就去大阪lm

Lm

你啲時間好似用唔晒咁，一日入面又京都又東京又鐵博，估唔到最尾重可以去榮行街

痴撚線行程

純粹好奇一問，其實點解要將ekinet嘅飛分開幾次拎？

因為本身行程臨時轉過哂，所以頭幾日有d即興咁想去邊就去邊，咪要分開幾次，同埋其實更多情況係我即劃即拎

其實無一日會遲過8點起身.........

DAY3


晨咁早又起身，6點幾個天就光到呢...........


今次又坐新幹線，名古屋始發去新大阪既KODAMA


一粒鐘到了


作為東海道/山陽/九州新幹線既交匯站，真係多人到痴線


重要係大堂中間放部車係度


直通九州新幹線既SAKURA，都係企走廊

返工mode

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今轉又坐HIKARI，新橫濱始發去廣島


松阪黑毛和牛三文治


繼續派濕紙巾，上面係JR東海派，下面係JR西日本派


都係一粒鐘到岡山


架仔好鍾意擺舊冰係度，入面又有D野，幾得意；不過D水溶到一地都係


因為太多人而delay

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主角未到，四圍行下先

津山線快速「Kotobuki」，都係KIHA47形


桃太郎線logo，好kawaiiii


去高松既瀨戶大橋線快速Marine Liner，JR四國5000系電車，頭卡係雙層，上層GREEN CAR下層指定席


離遠見到廣島三箭特別塗裝115系，但點解會黎左岡山踩場


JR四國2000系柴聯車，可惜都係未遊過四國

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主角到了，無咀賤畜新幹線
強姦左我最愛既500系












CAR1係小賣部，同畀人打卡影相既地方

返工逼地鐵都夠，放假仲要去逼新幹線

我返工都無咁早起身
就係因為早起身先想舒服d坐GREEN CAR

飛膠巴放假好勤力

hello kitty 新幹線

green car 真係好舒服，好好訓

平時返shift，通常返2-10

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案內圖








由於睇到都想作嘔既關係，影左唔係好多










CAR2，有埋行李架

好地地搞成咁