[鐵膠日本遊][長氣多字][重有d歷史]生日獨遊Green Car+Gran Class初體驗10日之旅

Home Liner係邊度去邊度

呢班係大垣去名古屋

(唔只JR東日本既車站可以拎到飛，部份JR東日本同JR北海道既站都可以拎，請睇返ekinet)
畀埋link各位：https://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/uketori/?src=reservetop_main

JR東海用西日本車營運？

無錯，佢出廠行完Home Liner就行Shirasagi
同JR西分錢好過吉車遊街掛

駅員比個support電話比你打去問？

部份JR西日本先岩，眼殘了

似係喇，不過用唔著

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又好快咁搭返特急Thunderbird落京都，係翻新過既683系呀
d顏色襯得好靚，特別隻雀






683系既Green Car，繼續1+2座位，同埋好多鬼佬坐Green Car，接近半卡都係
同埋比681系好既係佢有埋插頭






同埋原來Thunderbird有專用app
重有Green Car特典，有d優惠券咁樣，同埋特別註明邊段收唔到電話

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望住琵琶湖既風景，心情都好d，另外會廣播介紹琵琶湖
琵琶湖除左係日本最大既湖(佔左滋賀縣1/6面積)，亦係世界第三古老既湖，後生過貝加爾湖同坦噶尼喀湖
而佢亦係京阪地區重要既水源，京都既宇治川、大阪既淀川都係源自琵琶湖




個半鐘去到京都，好似第一次影日頭既京都塔
btw原來最快既Thunderbird只會停福井、京都同新大阪


既然一場去到京都，順手去下鐵道博物館，都係坐巴士去
不過2019年春天之後可以坐山陰本線(嵯峨野線)去，梅小路京都西駅


梅小路公園重放左部前京都市電既電車

臨訓出多篇，無人睇

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勁多人既京都鐵道博物館


又係0系新幹線，又係可以畀人影合照再曬出黎既地方






又可以入0系新幹線駕駛室，無乜太大感覺，重可以自己㩒掣自拍


一入主館見到500系新幹線，去山陽新幹線沿線影更好




國鐵583系電車，亦係世界第一款臥鋪動車組
唔知送畀台北鐵博個抽幾時先可以見人？


國鐵485系電車，最出名都係本身極速120km/h，但經過湖西線可以突破上限去到130km/h行駛

485系係因為動力夠130但係brake唔夠勁？

下年5月去關西，會去京都鐵博，希望試到新站

可以咁講，因為湖西線無踏切同線型靚，所以先可以畀485系再開快d

又飛

下年喎

之後唔知幾時去了

無乜人睇都繼續


國鐵KIHA81型柴聯車，日本第一款特急用柴聯車，個樣有d怪得黎又幾有霸氣


國鐵DD51型柴油機車，而家得返JR貨物重有定期運用，其他JR公司都只會臨時運用










而家多左部103系做display，體驗集電弓升高/降低，重有有D似大宮鐵博個隻示範咩係抵抗制御




重有可以試下開門關門

LM

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重有可以試下㩒SOS掣


重有部國鐵EF66型電車頭




重有d以前閉塞區間用既野，之前係youtube見過台鐵花東線既車掌要係高速行駛既列車拋個信物去上圖個圈度，然後到月台尾要執通過下一個站既信物，非常厲害




重有個木製銘牌既workshop，好厲害