[鐵膠日本遊][長氣多字][重有d歷史]生日獨遊Green Car+Gran Class初體驗10日之旅

留名

樓主有米到

幾年前都係買左個全國jr pass,9流流周圍去,住就全名古屋,
諗番起都真係正

好有心機咁將d A字整細

留名跟進

有米就唔會咁玩喇

留名睇今次坐得幾癲

好過用a

推推先

唔係鐵膠但都想睇下
始終自己唔會坐green/gran class

樓主post下坐左幾多線

由兩年幾前開始去日本係呢個數

死圖

你四國/九州/北海道都係掂到多少少

如果唔係個颱風我玩左三日九州架喇

3其實都唔係好夠
不過你去得10日

無辦法，有限假期有限錢

快啲出文啦，等緊睇車

3日都夠去指宿枕崎+宮崎

本身plan左去門司、下關、長崎同熊本

DAY2


一早起身，真係好撚熱
d行程安排多d係室內算


酒店有送埋早餐，不過得呢d岩食，之後無再食過


好撚曬既名古屋




又返到名古屋駅，不過今次去在來線月台，先見到KIHA75系，快速「三重」
而用JR全國pass搭既話係需要補錢(經過四日市~津的話)


係留置線既KIHA85系


係東海地區極常見既313系電車




將會坐既681系入線了，會行左Home Liner先，詳情去到講湘南Liner再講

cont.








行完Home Liner之後會轉做經東海道本線+北陸本線去金澤既特急Shirasagi
2+1 Green Car正 ，不過其實d設施都有d殘


北陸本線好風光


兩粒鐘到左福井駅


521系電車，係JR西日本第一款整既交直流兩用近郊電車，同223系/225系外觀差唔多
(唔同番台而定，圖中呢抽係較新既番台，同225系差唔多樣)(一組2輛編成盛惠5億yen...)
不過唔可以同223系/225系併結行走
另外第三sector既IR石川鐵道同愛之風富山鐵道都有幾組