前九廣鐵路鐘樓
而家睇到既鐘樓，其實只係昔日九廣鐵路尖沙咀火車總站既一部分
咁又講下歷史先啦
之前大埔墟站果陣都講過下起火車係為咗保護英國喺大清既貿易利益
成個英段九廣鐵路去計，個造價係130萬英鎊
雖然依個叫做「總站」，出奇既係總站竟然係最後一個開始營運既站
1910年，油麻地、沙田、大埔旗、大埔墟、粉嶺5站都已經啟用；不過要過咗成6年之後，1916年3月28，尖沙咀站先正式啟用
至於點解要等咁耐？
識得歷史既巴絲應該都會記得依幾年發生咗一件大事
半島酒店唔知又幾時加左棟野係後面，同原本style格格不入
又係嚴迅奇
1995 ：香港建築師學會銀牌獎（半島酒店擴建工程）
仲有一個問題 就係香港都市環境越來越擠迫
啲歷史建築即使保存落嚟 都已經冇咗以前開闊嘅周邊環境
你想去欣賞佢都好難搵到合適角度
例如：
舊英軍醫院
聖母無原罪主教座堂
諸聖座堂
屏山聚星樓
城市規劃已經失曬衡
好鍾意以前舊中環，圖入面既年代太子行、皇后行仲係到
我個人認為睇落去好舒服，因為最高法院大樓後面有一堆草地，而遮打花園...我個人唔太識欣賞，水泥地而又唔見有咩特色。
寧願佢簡簡單單一塊草地，創造一D空間感仲好
柏拱行 （宜家嘅長江集團中心）
前九廣鐵路鐘樓
而家睇到既鐘樓，其實只係昔日九廣鐵路尖沙咀火車總站既一部分
咁又講下歷史先啦
之前大埔墟站果陣都講過下起火車係為咗保護英國喺大清既貿易利益
成個英段九廣鐵路去計，個造價係130萬英鎊
雖然依個叫做「總站」，出奇既係總站竟然係最後一個開始營運既站
1910年，油麻地、沙田、大埔旗、大埔墟、粉嶺5站都已經啟用；不過要過咗成6年之後，1916年3月28，尖沙咀站先正式啟用
至於點解要等咁耐？
識得歷史既巴絲應該都會記得依幾年發生咗一件大事
半島酒店唔知又幾時加左棟野係後面，同原本style格格不入
前九廣鐵路鐘樓
而家睇到既鐘樓，其實只係昔日九廣鐵路尖沙咀火車總站既一部分
咁又講下歷史先啦
之前大埔墟站果陣都講過下起火車係為咗保護英國喺大清既貿易利益
成個英段九廣鐵路去計，個造價係130萬英鎊
雖然依個叫做「總站」，出奇既係總站竟然係最後一個開始營運既站
1910年，油麻地、沙田、大埔旗、大埔墟、粉嶺5站都已經啟用；不過要過咗成6年之後，1916年3月28，尖沙咀站先正式啟用
至於點解要等咁耐？
識得歷史既巴絲應該都會記得依幾年發生咗一件大事
半島酒店唔知又幾時加左棟野係後面，同原本style格格不入
我反而覺得新翼叫做融入到舊翼
當然唔加建保持原貌就更好啦
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
不過個“維他奶”招牌已經無左
“維他奶”招牌曾經出現幾十年，之後拆左大約10年後又重新掛上，到而家又消失返
anyway “維他奶”已經成為地標
前九廣鐵路鐘樓
而家睇到既鐘樓，其實只係昔日九廣鐵路尖沙咀火車總站既一部分
咁又講下歷史先啦
之前大埔墟站果陣都講過下起火車係為咗保護英國喺大清既貿易利益
成個英段九廣鐵路去計，個造價係130萬英鎊
雖然依個叫做「總站」，出奇既係總站竟然係最後一個開始營運既站
1910年，油麻地、沙田、大埔旗、大埔墟、粉嶺5站都已經啟用；不過要過咗成6年之後，1916年3月28，尖沙咀站先正式啟用
至於點解要等咁耐？
識得歷史既巴絲應該都會記得依幾年發生咗一件大事
半島酒店唔知又幾時加左棟野係後面，同原本style格格不入
我反而覺得新翼叫做融入到舊翼
當然唔加建保持原貌就更好啦
原本半島係想拆左重建大座d, 依家咁樣起叫保留到舊翼，已經算好好.....
香港由港英年代開始已經行賣地政策，地價貴，地少人多，主要都係填海再搵地，保育從來唔易....
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
不過個“維他奶”招牌已經無左
“維他奶”招牌曾經出現幾十年，之後拆左大約10年後又重新掛上，到而家又消失返
anyway “維他奶”已經成為地標
有冇而家相㖒
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
不過個“維他奶”招牌已經無左
“維他奶”招牌曾經出現幾十年，之後拆左大約10年後又重新掛上，到而家又消失返
anyway “維他奶”已經成為地標
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
不過個“維他奶”招牌已經無左
“維他奶”招牌曾經出現幾十年，之後拆左大約10年後又重新掛上，到而家又消失返
anyway “維他奶”已經成為地標
有冇而家相㖒
呢個騎樓都靚呀
土瓜灣-漆咸道北與馬頭圍道交匯，望紅磡方向
依家個位叫"維他奶"
不過個“維他奶”招牌已經無左
“維他奶”招牌曾經出現幾十年，之後拆左大約10年後又重新掛上，到而家又消失返
anyway “維他奶”已經成為地標
有冇而家相㖒
前九廣鐵路鐘樓
而家睇到既鐘樓，其實只係昔日九廣鐵路尖沙咀火車總站既一部分
咁又講下歷史先啦
之前大埔墟站果陣都講過下起火車係為咗保護英國喺大清既貿易利益
成個英段九廣鐵路去計，個造價係130萬英鎊
雖然依個叫做「總站」，出奇既係總站竟然係最後一個開始營運既站
1910年，油麻地、沙田、大埔旗、大埔墟、粉嶺5站都已經啟用；不過要過咗成6年之後，1916年3月28，尖沙咀站先正式啟用
至於點解要等咁耐？
識得歷史既巴絲應該都會記得依幾年發生咗一件大事
半島酒店唔知又幾時加左棟野係後面，同原本style格格不入
我反而覺得新翼叫做融入到舊翼
當然唔加建保持原貌就更好啦
原本半島係想拆左重建大座d, 依家咁樣起叫保留到舊翼，已經算好好.....
香港由港英年代開始已經行賣地政策，地價貴，地少人多，主要都係填海再搵地，保育從來唔易....
香港保育係2000打後先開始有大眾關注，天星皇后利東街後政府先有政策(唔講好唔好先)去處理保育議題
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
最大問題係無咗原先嘅感覺
佢做唔到花墟嘅還原程度
就算失敗
其實最大問題係 好多招牌同店舖都無
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
最大問題係無咗原先嘅感覺
佢做唔到花墟嘅還原程度
就算失敗
其實最大問題係 好多招牌同店舖都無
花墟冇拆過樓, 剩係裝修過啲單位出租
冇趕走原有賣花個啲舖, 所以仲保留到唐樓嘅人文面貌
灣仔綠屋活化就係一個失敗例子
保育最基本就要還原建築物原貌
但佢竟然喺座舊唐樓立面度加啲現代元素
搞到座唐樓古古怪怪
成日都籍口話日久失修要拆，冇個樣整個樣，大館又係唔單止翻新到冇古蹟味（仲有拆古蹟起棟黑箱建築 ），仲搞到冧埋樓 如果最終方案係拆咗棟爛樓或者加建現代建築，我即刻出街斬落案班賤種 由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
最大問題係無咗原先嘅感覺
佢做唔到花墟嘅還原程度
就算失敗
其實最大問題係 好多招牌同店舖都無
花墟冇拆過樓, 剩係裝修過啲單位出租
冇趕走原有賣花個啲舖, 所以仲保留到唐樓嘅人文面貌
灣仔綠屋活化就係一個失敗例子
保育最基本就要還原建築物原貌
但佢竟然喺座舊唐樓立面度加啲現代元素
搞到座唐樓古古怪怪
花墟係騎樓，但唔係廣府式
其實我覺得花墟比起灣仔藍屋更值得攞獎，完整程度好過藍屋太多
上海街話就話活化保留，但我去睇見到全部拆曬，市建局係咪覺得拆曬翻起或者起到囍帖街咁就叫保育
由李節街個假唐樓牌坊到保留全幢和昌押係進步咗少少嘅
但畀親URA搞都冇好嘢
現存全港最長嘅兩條廣州騎樓街, 花墟同上海街都係URA搞
花墟留得返叫好彩, ,上海街畀佢拆到甩皮甩骨, 大部分得返立面
https://www.ura.org.hk/f/project/310/MK01%20-%20Approved%20MLP.pdf
同拆咗座樓冇分別
之後又加啲現代建築元素落去, 搞到不倫不類
起返原樣都冇咁嬲
最大問題係無咗原先嘅感覺
佢做唔到花墟嘅還原程度
就算失敗
其實最大問題係 好多招牌同店舖都無
花墟冇拆過樓, 剩係裝修過啲單位出租
冇趕走原有賣花個啲舖, 所以仲保留到唐樓嘅人文面貌
灣仔綠屋活化就係一個失敗例子
保育最基本就要還原建築物原貌
但佢竟然喺座舊唐樓立面度加啲現代元素
搞到座唐樓古古怪怪
花墟係騎樓，但唔係廣府式
其實我覺得花墟比起灣仔藍屋更值得攞獎，完整程度好過藍屋太多
上海街話就話活化保留，但我去睇見到全部拆曬，市建局係咪覺得拆曬翻起或者起到囍帖街咁就叫保育
快啲搵啦
