日本鐵道消息及旅遊情報交流區(58)

好似台湾弁当管理局咁
溝埋做JB (B for Bento) 算啦

用新嗰抽KIHA261客串姐，嚇死以為換車

加埋はこだてライナー
最快都要四個半鐘

嚇死我咩
好彩0番台仲未收皮

JRB

橙帶03系
https://twitter.com/Haru653Hfc/status/1334734419626627073

好眼利
https://twitter.com/vtecCIVICfd2/status/1334817234854662144?s=20

E231 真係好難揸
個brake好雞
我覺得E233仲好揸過E235

但係玩起上黎係E231好玩啲
E235直頭係太易brake，加速力又勁，係追時間一流

E235中間9卡都一樣樣
SE無理過依啲細節嘢

岩岩專登睇返
Final 日本海同彗星あかつき都有還原到所有車卡

上色有誠意過長野電鉄好多

Pro 2 又係衰鳩嚟，SE係咪想整死個IP

唔開通札幌冇得救

即宗谷遲早都會換埋另外舊果抽

抽新車四圍客串的，同以前NORTH RAINBOW EXPRESS一樣姐

以為係換左就長期用

最近咪興講函館迷你新幹線

點迷你法，兩抽17卡去到新函館北斗解結？

咁こまち點算？

唔係見你講都唔知有人提想起迷你新幹線
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f02afea4899e4c094daa05757ce2fabbe4b292e

為左快十分鐘洗咁多錢值唔值

似係想札幌直通去函館

即係反而迷你新幹線唔落本州，淨係行函館去到新函館跟はやぶさ上札幌

如果係咁又ok喎

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2011/20/news038.html

啱啱睇完呢篇文，其實第三改軌，照行フル規格都可能得，因為中間冇隧道。
如果函館肯畀錢的確可能得。

はまなす編成當初講左當特別車用所以先咁靚

有H5就自然會有H6甚至H8