日本鐵道消息及旅遊情報交流區(58)
N700S
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個價仲平過普通站內station work
試過帶22吋諗住hand carry，去到日本最後買多個gip兩個一齊寄艙返香港
出行李慢問題已經好咗啲
冇計，香港入境實在太快
冇計，香港入境實在太快
自已用方法入去北陸範圍
UO去程慳個260 咪係日本買個gip 返香港
40分鐘真係唔想寄倉
如果俾一百可以優先.大把人俾
如果俾一百可以優先.大把人俾
不過而家人落地要等起碼4個鐘, 行李已經不成問題
嗰次坐ANA
有時唔寄艙係怕等行李耐，同錢冇關係
有時唔寄艙係怕等行李耐，同錢冇關係
https://transit.tokyostudio.jp/en/japan/20201119373
今年除夕JR終夜運転個規模明顯比往年細左
今年除夕JR終夜運転個規模明顯比往年細左
客唔多？頭頂仲有位剩？一人一個gip 上面就會差不多爆.要博人寄倉兩手空空上機.坐UO最討厭係,點解一個人可以覇成個行李位
去程一個22吋，回程兩個一齊寄
咪一樣會出街
好彩開賣日唔使返工
東急變黨鐵
幸好Check過下由黑部宇奈月溫泉來回最近任何一個東日本pass(新潟長野版)可以用到既車站，個車費都唔貴全日本最長新幹線站名 同時係秘境駅果個
果度有咩睇
果度有咩睇
開左呢個站之後入黑部峽谷真係快左好多
富山地鐵好似第三世界咁
富山地鐵好似第三世界咁
但D人都係一次過行哂立山黑部多,結果都係立山入大系線走
我無講過要去果度㗎
西日本北陸Pass最東都只能到黑部宇奈月溫泉
東日本張新潟長野Pass只係到上越妙高
但依家西日本新嗰張pass係可以去到上越妙高🤧
西日本北陸Pass最東都只能到黑部宇奈月溫泉
東日本張新潟長野Pass只係到上越妙高
但依家西日本新嗰張pass係可以去到上越妙高🤧
咁個站去唔去到立山黑部？
轉番富山電鐵就得
立山黑部同黑部峽谷兩樣野黎,差好遠
咁點解唔係富山先轉