其實廚叉有冇機會入到star allowance？因航係One World會員，照計因航唔會俾廚叉入，如果廚叉入到allowance，發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先，成個機艙都係姨媽紅，壽衣櫈，好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長，爭取高端客轉機客先長做長有，不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦，千二蚊來回東京真係好撚正，時間仲要唔差
海南好似本身都無入alliance ，你睇佢去啲地方，其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起，最緊要係啲商業contract，之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同德國航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
我見HX都同EY有合作，其實都好既
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
聯盟當年興
宜家無左個作用啦
Btw 廉航都有兩個聯盟
但佢地啲goal 真係1999
乜鳩ufly擺明就海航堆子公司group埋一齊唔知做乜鳩，又唔見佢地有合作
其實廚叉有冇機會入到star allowance？因航係One World會員，照計因航唔會俾廚叉入，如果廚叉入到allowance，發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先，成個機艙都係姨媽紅，壽衣櫈，好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長，爭取高端客轉機客先長做長有，不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦
海南好似本身都無入alliance ，你睇佢去啲地方，其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起，最緊要係啲商業contract，之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
其實廚叉有冇機會入到star allowance？因航係One World會員，照計因航唔會俾廚叉入，如果廚叉入到allowance，發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先，成個機艙都係姨媽紅，壽衣櫈，好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長，爭取高端客轉機客先長做長有，不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦
海南好似本身都無入alliance ，你睇佢去啲地方，其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起，最緊要係啲商業contract，之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
聯盟當年興
宜家無左個作用啦
Btw 廉航都有兩個聯盟
但佢地啲goal 真係1999
乜鳩ufly擺明就海航堆子公司group埋一齊唔知做乜鳩，又唔見佢地有合作
最1999既係
佢地合作有咩大作用
Code share 又衰
機上賣野間間都唔同
剩係得個機型一樣
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
聯盟當年興
宜家無左個作用啦
Btw 廉航都有兩個聯盟
但佢地啲goal 真係1999
乜鳩ufly擺明就海航堆子公司group埋一齊唔知做乜鳩，又唔見佢地有合作
最1999既係
佢地合作有咩大作用
Code share 又衰
機上賣野間間都唔同
剩係得個機型一樣
ufly原先係想送啲客去西部大開拓
當然呢啲如意算盤冇可能打得響啦
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
聯盟當年興
宜家無左個作用啦
Btw 廉航都有兩個聯盟
但佢地啲goal 真係1999
乜鳩ufly擺明就海航堆子公司group埋一齊唔知做乜鳩，又唔見佢地有合作
最1999既係
佢地合作有咩大作用
Code share 又衰
機上賣野間間都唔同
剩係得個機型一樣
ufly原先係想送啲客去西部大開拓
當然呢啲如意算盤冇可能打得響啦
又唔見佢有乜promo喎，送條毛咩
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
還你老母但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
講還好都要比人屌老母
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
柏林新機場起好後大有作為
我諗會頂一頂既
但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
痴線佬
但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
痴線佬
錯係邊
但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
痴線佬
錯係邊
話HX 差呢條罪, 已經夠晒要屌老母
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
但又好奇怪，坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅；但飛台中又有成個熱餐，但準則都幾難明
幾點機？唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包；黃昏機就好似都係包；
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過，都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔，一次係百烚雞飯，一次係百烚魚意粉
痴線佬
錯係邊
話HX 差呢條罪, 已經夠晒要屌老母
呢兩款真係聞到已經想作嘔，食落去就更想嘔
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
好似好多入左OW嘅航空公司
入完去之後好多都由盛轉衰
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個？
點都一定係睇老豆頭
自己搞返個
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
好似好多入左OW嘅航空公司
入完去之後好多都由盛轉衰
𠵱一刻入唔入/入邊個alliance有乜大分別
都越嚟越多跨聯盟合作 國泰都同緊紐西蘭航空codeshare 近來仲話同漢莎航空會喺更多地方合作 聯盟角色其實慢慢消失緊
唔知 CX 係唔係要為 Brexit 做準備
所以要同LH合作
Oneworld好似仲有Finnair, Iberia同Air Berlin? 不過當然差得遠
AirBerlin 隨時摺
好似好多入左OW嘅航空公司
入完去之後好多都由盛轉衰
有名你叫精品一球…但係精品只限入個陣，入完去
搭過一程HKG - TPE 之後永世唔會搭
嗰次唔知點解冇病冇痛但隻耳痛到仆街（機程一半開始），搞到我標曬眼水，隔離個女仔（2x歲）痛到大喊，同行嘅人都話比平時唔舒服
自問冇啲航空達人勁，但出世到而家都差唔多搭過三十程飛機，有紅眼有長途，會耳塞，但從來未試過痛到咁誇張。雖然唔知係咩事但心理上有陰影
反而搭uo比想像中舒服搞到我成日搶佢啲megasale
搭過一程HKG - TPE 之後永世唔會搭
嗰次唔知點解冇病冇痛但隻耳痛到仆街（機程一半開始），搞到我標曬眼水，隔離個女仔（2x歲）痛到大喊，同行嘅人都話比平時唔舒服
自問冇啲航空達人勁，但出世到而家都差唔多搭過三十程飛機，有紅眼有長途，會耳塞，但從來未試過痛到咁誇張。雖然唔知係咩事但心理上有陰影
反而搭uo比想像中舒服
關HX咩事 我搭uo cx都試過啦
搭過一程HKG - TPE 之後永世唔會搭
嗰次唔知點解冇病冇痛但隻耳痛到仆街（機程一半開始），搞到我標曬眼水，隔離個女仔（2x歲）痛到大喊，同行嘅人都話比平時唔舒服
自問冇啲航空達人勁，但出世到而家都差唔多搭過三十程飛機，有紅眼有長途，會耳塞，但從來未試過痛到咁誇張。雖然唔知係咩事但心理上有陰影
反而搭uo比想像中舒服
關HX咩事 我搭uo cx都試過啦
體質問題
搭過一程HKG - TPE 之後永世唔會搭
嗰次唔知點解冇病冇痛但隻耳痛到仆街（機程一半開始），搞到我標曬眼水，隔離個女仔（2x歲）痛到大喊，同行嘅人都話比平時唔舒服
自問冇啲航空達人勁，但出世到而家都差唔多搭過三十程飛機，有紅眼有長途，會耳塞，但從來未試過痛到咁誇張。雖然唔知係咩事但心理上有陰影
反而搭uo比想像中舒服
關HX咩事 我搭uo cx都試過啦
體質問題
應該係關傷風感冒問題，有幾次飛嗰日傷風感冒搭飛機個耳仔就會塞住晒同勁痛，落咗機個幾日個耳仔都仲係會塞住同埋聽野會變咗勁細聲
搭過一程HKG - TPE 之後永世唔會搭
嗰次唔知點解冇病冇痛但隻耳痛到仆街（機程一半開始），搞到我標曬眼水，隔離個女仔（2x歲）痛到大喊，同行嘅人都話比平時唔舒服
自問冇啲航空達人勁，但出世到而家都差唔多搭過三十程飛機，有紅眼有長途，會耳塞，但從來未試過痛到咁誇張。雖然唔知係咩事但心理上有陰影
反而搭uo比想像中舒服
關HX咩事 我搭uo cx都試過啦
體質問題
應該係關傷風感冒問題，有幾次飛嗰日傷風感冒搭飛機個耳仔就會塞住晒同勁痛，落咗機個幾日個耳仔都仲係會塞住同埋聽野會變咗勁細聲
痛足成日
