其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
2017年香港航空仲未支援連 HKExpress 都已經有既 Apple Wallet Boarding Pass
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
同意 CX 作為一間70年老店
見證香港飛黃騰達 代表香港人既一間公司
去到家下比人日屌夜屌 真係已經淪落
真心講 當年如果佢唔係買起港龍
港龍應該已經過撚晒佢
去到今時今日連HX 都可以埋黎同佢比較
你就睇得出 呢間野幾不思進取
響另一個post 都有巴打講過一句我幾同意
" HX 而家雖然唔叫好,但有心睇佢會做好
相反 CX 睇唔到會有變好既感覺 "
唔好咁天真啦
老牌航空公司,有邊間唔係風光過?
以前一航線一公司係可以做到有賺無蝕
而家競爭大咗好多 機票越賣越平
傳統航空公司唔縮皮,cut咁啲可有有無嘅服務,仲點賺錢?
再大都好如果唔keep住去做好
一有咩事最後都有收皮嘅一日
美國好多airline最後都係RIP
唔好講到大競爭就要縮皮,而唔去做好服務
睇下人地SQ 點玩
早年就知道傳統航空會無乜增長
就開條 LCC scoot ,而家咪兩邊齊齊食囉
做公司做到淨係諗節流,而唔係開源既
咪咁仆落去囉
上次搭Scoot d機澳洲飛新加坡 勁新 好似係波音787
重點係d空姐勁得
Scoot/Tigerair同AirAsia比,可以算係失敗
兩架都搭過
AirAsia 去澳洲 會俾錢買寧靜區地d位 小人坐 又舒服
最重要仲可以買埋隔離位
Airasia d野食 好得 次次都俾錢買
如果我係客,我會揀scoot都唔揀airasia
scoot一樣有得買隔離位,同埋787 vs A330,但兩架都係3-3-3位
如果買埋隔離位,咁有咩分別?
仲有坐LCC去澳洲平好多咩?轉機時間如何?要唔要入境?
再大都好如果唔keep住去做好
一有咩事最後都有收皮嘅一日
美國好多airline最後都係RIP
唔好講到大競爭就要縮皮,而唔去做好服務
睇下人地SQ 點玩
早年就知道傳統航空會無乜增長
就開條 LCC scoot ,而家咪兩邊齊齊食囉
做公司做到淨係諗節流,而唔係開源既
咪咁仆落去囉
上次搭Scoot d機澳洲飛新加坡 勁新 好似係波音787
重點係d空姐勁得
Scoot/Tigerair同AirAsia比,可以算係失敗
兩架都搭過
AirAsia 去澳洲 會俾錢買寧靜區地d位 小人坐 又舒服
最重要仲可以買埋隔離位
Airasia d野食 好得 次次都俾錢買
如果我係客,我會揀scoot都唔揀airasia
scoot一樣有得買隔離位,同埋787 vs A330,但兩架都係3-3-3位
如果買埋隔離位,咁有咩分別?
仲有坐LCC去澳洲平好多咩?轉機時間如何?要唔要入境?
我坐hkg-sin咋
不過佢講起買隔離位我先講埋scoot都有
買左隔離位咪可以叉隻腳過隔離
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
海南好似本身都無入alliance ,你睇佢去啲地方,其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起,最緊要係啲商業contract,之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
2017年香港航空仲未支援連 HKExpress 都已經有既 Apple Wallet Boarding Pass
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
其他公司係自己既app做online check in已經有得揀add pass to Wallet, HX 仲未有
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
海南好似本身都無入alliance ,你睇佢去啲地方,其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起,最緊要係啲商業contract,之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個?
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
海南好似本身都無入alliance ,你睇佢去啲地方,其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起,最緊要係啲商業contract,之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個?
其實唔明點解支那人成日 FF CX 會過 *A 讓個位俾 HU
AA 都已經同 CZ 合作
BA QF 同 MU
基本上需要 Hainan Group 的空間已經差唔多等如零
2017年香港航空仲未支援連 HKExpress 都已經有既 Apple Wallet Boarding Pass
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
其他公司係自己既app做online check in已經有得揀add pass to Wallet, HX 仲未有
star allowance
star allowance
都係FF吓姐
star allowance
都係FF吓姐
2017年香港航空仲未支援連 HKExpress 都已經有既 Apple Wallet Boarding Pass
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
其他公司係自己既app做online check in已經有得揀add pass to Wallet, HX 仲未有
係唔係呢個?
star allowance
都係FF吓姐
仲未知自己錯咩
star allowance
都係FF吓姐
仲未知自己錯咩
打錯左字,自隊一打
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
其他公司係自己既app做online check in已經有得揀add pass to Wallet, HX 仲未有
係唔係呢個?
係 國泰我識整 但hx點整
其實廚叉有冇機會入到star allowance?因航係One World會員,照計因航唔會俾廚叉入,如果廚叉入到allowance,發展空間應該會大好多
不過首先做下rebrand去左浸蝗味先,成個機艙都係姨媽紅,壽衣櫈,好撚難頂
齋靠割喉式減價做唔長,爭取高端客轉機客先長做長有,不過作為消費者梗係想佢啲割喉式減價長做長有啦 ,千二蚊來回東京真係好撚正,時間仲要唔差
海南好似本身都無入alliance ,你睇佢去啲地方,其實就真係想靠做香港人生意嘅。
不過要搞起,最緊要係啲商業contract,之前capa都話佢北京上海線嘅商務load factor 增加得幾勁。
國航已經係Star Alliance
東航/南航就SkyTeam
國泰Oneworld
廚叉可以入邊個?
唔係話咩...hx俾機師嘅電子文件系統連因航都未做到....
Hx有喎
我今年一月二號去icn已經有用到
Apple 個wallet pass點拎?
唔好答我print screen /show email
因航你online checking 左就會有個email send俾你
你係email到download落wallet就得
其他公司係自己既app做online check in已經有得揀add pass to Wallet, HX 仲未有
係唔係呢個?
係 國泰我識整 但hx點整
第一次見
坐過一次
有廉航feel
飛機餐一杯水, 一個腸仔包
屌佢老母
咪比多一千幾舊搭其他公司食飛機餐囉
坐咩航線呀
坐一個鐘頭果啲上到3萬尺都準備降落啦
仲點夠時間派個全餐比你食
講到最尾用飛機餐去衡量間公司抵唔抵搭係最1999
唔通你坐通宵機都expect 人地派個晚餐比你咩
半夜2-3點你如果唔係搭緊飛機你都瞓左啦(唔好同我講你係貓頭鷹,生理時鐘2-3點先醒)
的確好多人坐飛機就係用又機餐評人
搭多d 根本冇乜感覺
但又好奇怪,坐過華航去高雄就得個雞扒包加包餅;但飛台中又有成個熱餐,但準則都幾難明
幾點機?唔同時間唔同架
去高雄朝早10點幾就畀包;黃昏機就好似都係包;
去台中就朝早10幾、中午1點幾、下晝3點幾同黃昏機都試過,都係派熱餐
CI飛KHH個包好撚難食
我覺得還好…可能我真係對食無要求
但食過HX兩次飛機餐想作嘔,一次係百烚雞飯,一次係百烚魚意粉
2017年香港航空仲未支援連 HKExpress 都已經有既 Apple Wallet Boarding Pass