都唔差呀,換碳拎應該即刻踩得出分別
真心既 呢個車架真係算輕(唔係用黎sprint)
連軨大概重9kg 我都有巴打你咁既想法
但我都係估下 所以上黎請教請教
換咗碳拎先真係冇壞
遲d換車又可以裝落架新車到
師兄 咁換大概咩價位既上山軨好?
都唔差呀,換碳拎應該即刻踩得出分別
真心既 呢個車架真係算輕(唔係用黎sprint)
連軨大概重9kg 我都有巴打你咁既想法
但我都係估下 所以上黎請教請教
換咗碳拎先真係冇壞
遲d換車又可以裝落架新車到
新人報到
單車經驗約20年
真正玩RB大概3年
現時架車係Giant TCR ALUXX III 成車無改
偏愛爬坡流(卷島既出現令我更愛爬坡)
想問各巴打 如果想upgrade..
應該換車架先right? 有咩牌子係呢方面比較好?
(Max budget 30k..當然小弟知道貴有貴玩 平有平玩)
但平時返工真係未必有時間成日出車
所以唔打算投資咁多(當然係因為要草錢上車!)
真心問
新人報到
單車經驗約20年
真正玩RB大概3年
現時架車係Giant TCR ALUXX III 成車無改
偏愛爬坡流(卷島既出現令我更愛爬坡)
想問各巴打 如果想upgrade..
應該換車架先right? 有咩牌子係呢方面比較好?
(Max budget 30k..當然小弟知道貴有貴玩 平有平玩)
但平時返工真係未必有時間成日出車
所以唔打算投資咁多(當然係因為要草錢上車!)
真心問
Ridley, 搭對c24 / 鋼軨線既軨會好踩D. 車架太硬, 用鋁線好撚辛苦
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真心既 呢個車架真係算輕(唔係用黎sprint)
連軨大概重9kg 我都有巴打你咁既想法
但我都係估下 所以上黎請教請教
換咗碳拎先真係冇壞
遲d換車又可以裝落架新車到
師兄 咁換大概咩價位既上山軨好?
bianchi via nirone 7原裝車改啲咩可以明顯改善速度
軨 踏 鞋 人
人應該排第一
有做gym喇 唔好咁啦
鞋同踏真係咁大影響
唔係用clipless?
bianchi via nirone 7原裝車改啲咩可以明顯改善速度
軨 踏 鞋 人
人應該排第一
有做gym喇 唔好咁啦
鞋同踏真係咁大影響
唔係用clipless?
有做gym喇 唔好咁啦
鞋同踏真係咁大影響
唔係用clipless?
已經係用lock踩
咁姐係要換軨啦
新人報到
單車經驗約20年
真正玩RB大概3年
現時架車係Giant TCR ALUXX III 成車無改
偏愛爬坡流(卷島既出現令我更愛爬坡)
想問各巴打 如果想upgrade..
應該換車架先right? 有咩牌子係呢方面比較好?
(Max budget 30k..當然小弟知道貴有貴玩 平有平玩)
但平時返工真係未必有時間成日出車
所以唔打算投資咁多(當然係因為要草錢上車!)
真心問
30k
查實都夠你買架 Specialized 成車, 10R 碳,
6800件, 再比錢買對鋁軨 - Shamal, Eurus, R0 果D都得
淨架既, R5都係30K有找.
你買SWORKS Tarmac都係標34xxx, 折埋大概30k 搞掂
自己有架R3, 近排換左10R Tarmac.
之前踩過2016 R3, 11R SW Tarmac, VENGE VIAS
Ridley Fenix, Helium SL
Ridley, 搭對c24 / 鋼軨線既軨會好踩D. 車架太硬, 用鋁線好撚辛苦
Cervelo 好撚舒服, 硬身D軨都得.
不過大陸造, 保養期又唔長, 無乜興趣再買.
Specialized 台仔造, life time. 抵屌好多
新款普通Tarmac已經用sw design,
行 internal seat post clamp ( Steel ), 輕d風阻低好多.
同埋用10r, carbon lay up踩落硬身好多。
舊款9r就狗也不屌...
11r多左ceramic speed bearing, 日本仔headset, Ti seat post clamp
SW輕身D, 上山彈性好好多, 硬得黎舒服.
10R 重D, 硬D, 但彈性爭好遠, 無咁舒服
踩山, 落對Mavic R-Sys / Ksyrium SLR ( 1355g ) 好踩又好睇
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
全部網上睇價 單車舖買貴至少兩成
c24大概七八千到
山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
slr就一皮五
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山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
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岩岩我都睇過
Shamal & r0 比較合我心水
有做gym喇 唔好咁啦
鞋同踏真係咁大影響
唔係用clipless?
已經係用lock踩
咁姐係要換軨啦
可以換鞋 碳底食力好多
全部網上睇價 單車舖買貴至少兩成
c24大概七八千到
山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
slr就一皮五
岩岩我都睇過
Shamal & r0 比較合我心水
Rsys 冇後悔,山神
有無咩碳刀介紹?
唔想太貴 around 5-6k有無可能
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
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山貓 r0就五六千
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Shamal & r0 比較合我心水
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山貓 r0就五六千
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Rsys 冇後悔,山神
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山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
slr就一皮五
c24 港行有保連巴價 $6789
C24 6K左右有交易 ( 9000款, 9100 款等下先 )
新人報到
單車經驗約20年
真正玩RB大概3年
現時架車係Giant TCR ALUXX III 成車無改
偏愛爬坡流(卷島既出現令我更愛爬坡)
想問各巴打 如果想upgrade..
應該換車架先right? 有咩牌子係呢方面比較好?
(Max budget 30k..當然小弟知道貴有貴玩 平有平玩)
但平時返工真係未必有時間成日出車
所以唔打算投資咁多(當然係因為要草錢上車!)
真心問
30k
查實都夠你買架 Specialized 成車, 10R 碳,
6800件, 再比錢買對鋁軨 - Shamal, Eurus, R0 果D都得
淨架既, R5都係30K有找.
你買SWORKS Tarmac都係標34xxx, 折埋大概30k 搞掂
自己有架R3, 近排換左10R Tarmac.
之前踩過2016 R3, 11R SW Tarmac, VENGE VIAS
Ridley Fenix, Helium SL
Ridley, 搭對c24 / 鋼軨線既軨會好踩D. 車架太硬, 用鋁線好撚辛苦
Cervelo 好撚舒服, 硬身D軨都得.
不過大陸造, 保養期又唔長, 無乜興趣再買.
Specialized 台仔造, life time. 抵屌好多
新款普通Tarmac已經用sw design,
行 internal seat post clamp ( Steel ), 輕d風阻低好多.
同埋用10r, carbon lay up踩落硬身好多。
舊款9r就狗也不屌...
11r多左ceramic speed bearing, 日本仔headset, Ti seat post clamp
SW輕身D, 上山彈性好好多, 硬得黎舒服.
10R 重D, 硬D, 但彈性爭好遠, 無咁舒服
踩山, 落對Mavic R-Sys / Ksyrium SLR ( 1355g ) 好踩又好睇
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
有無咩碳刀介紹?
唔想太貴 around 5-6k有無可能
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
全部網上睇價 單車舖買貴至少兩成
c24大概七八千到
山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
slr就一皮五
c24 港行有保連巴價 $6789
*9100
謝巴打詳細分析! c24大概咩價位?
全部網上睇價 單車舖買貴至少兩成
c24大概七八千到
山貓 r0就五六千
mavic rsys 七千幾八千
slr就一皮五
c24 港行有保連巴價 $6789
*9100
咁抵屌, 行家咩價