所謂本土論述根本垃圾

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2018-04-26 09:24:25
到高鐵同條橋通車,大家試過之後可能會有另一番體會都唔定
2018-04-26 09:27:00
重吹捧一帶一路

首先,好簡單,點解唔跟中國唔行一帶一路就冇前途?呢點係毫無理據

你講果條橋同高鐵?條橋就算係我響三水嘅親戚都可以講得出係為左cap水而起你唔好玩啦 你重話去澳門方便,但係香港人自己車都唔可以過去,完全睇唔出有幾方便

高鐵?快?廣洲站先比人講緊冇配套,再遠d嘅城市?分分鐘坐飛機都抵過佢
2018-04-26 09:28:43
典型支那人
2018-04-26 09:30:11
你睇下?你有prove過d乜?

係冇呀,一尾抄人句子換個字就算,連一個point都冇反駁到
2018-04-26 09:35:10
又抄,連新意都冇,無視你反駁?你連point都冇你又有反駁過d乜,你洗唔洗驗下眼
2018-04-26 09:39:26
你邊度有任何反駁過嘅point,你當我係眼殘over look左你再響度reply多次

唔好話上面已經有定乜,依家我只係想響你下一個reply見到有反駁嘅point,確保我冇睇漏嘢,冇你就唔洗loop落去
2018-04-26 09:40:43
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/hong_kong_review/2015/04/150421_hkreview_business
香港觀察:「一帶一路」給香港帶來的發展機遇

一帶一路」(「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」) 是中國新的國家發展戰略,已開始啟動,涵蓋包含亞洲在內的26個國家和地區以及44億人口,將產生21萬億美元的經濟規模。僅僅在公路、鐵路、港口、油管、橋樑、輸電網絡、光纜傳輸等基礎設施互聯互通上,給世界經濟帶來巨大的商機。這是香港經濟借力重新上路的絕好平台。

「一帶一路」的主要商機

「一帶一路」是國家行為。是中國利用與有關國家的雙多邊機制,借助區域合作平台,借用古代「絲綢之路」的歷史符號,發展與沿線國家的經濟合作,打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體。

「一帶一路」是中國「走出去」的發展戰略。主要解決中國面臨的產能過剩、外匯資產過剩;油氣、礦產資源對國外的依存度高;工業和基礎設施集中於沿海,發展不平衡等問題。

對於中國製造業來說,「一帶一路」帶來的全新商機。 許多研究機構認為,對國內基建類工程機械的需求拉動預計年均達11.9%,有望為鐵路裝備、工程機械和核電裝備提供持續催化。幫助抵禦國內房地產市場疲軟和出口需求遲滯帶來的影響。

「一帶一路」的願景,與中國加入世貿組織時融入全球經濟的目標是一致的。加強與「一帶一路」沿線數十個國家的經濟合作有助於中國向更高層次的全球化躍進。

通過「絲路基金」和亞洲基礎設施投資銀行,為「一帶一路」沿線國家提供基礎設施建設的融資,為促進亞洲經濟發展添磚加瓦。據亞洲開發銀行估計,2010—2020年,亞洲各經濟體的基礎設施要想達到世界平均水平,需投入8萬億美元,融資需求和融資缺口巨大。而「一帶一路」發展戰略可以滿足沿線國家改善基礎設施的資金需求。

麥肯錫的研究顯示,「一帶一路」將給為全球經濟增長貢獻80%的地區的經濟帶來提升,並且有望於2050年前將30億人口帶入中產階級行列。

香港優勢的充分發揮

香港對在「一帶一路」戰略中的充分發揮優勢信心滿滿。特首梁振英在博鰲論壇上闡述了香港金融中心的重要優勢,認為「一帶一路」戰略的升級離不開香港的支持。

固然,香港是世界第三大的金融中心,可以提供最大人民幣流動性的人民幣離岸中心,同時也擁有眾多的金融衍生品。與人民幣有關的基礎建設融資、投資風險管控、成熟的股權融資市場等,這些都是香港的重要優勢。然而,「一帶一路」是中國的國家戰略行為,以400億美元的「絲路基金」和1000億美元的亞投行為平台,用世界第二大經濟體的主權國家信用為保證的投融資行為,與全世界的金融機構進行合作。沿路的許多國家和地區以及中國內地的眾多省市都在積極爭取登上這一快車。香港金融中心的支持或不支持,無礙「一帶一路」戰略的實施。香港金融中心應定位在順勢而為,而不是捨我其誰。

香港真正的優勢在於,它是一個國際化大都市,經濟已經充分融合進全球經濟,有非常國際化的營商網絡和環境,特別是與海上絲綢之路沿線國家的交往歷史悠久,了解所在國的法律法規、風土人情、商業及投資規則。

香港真正的優勢在於,它擁有大量的國際化的專業管理人才,特別是在普通法系下培養的國際經濟法人才、投資融資人才、項目管理人才、財務管理人才、通信技術設備管理人才,等等。

可以說,「一帶一路」的發展戰略,不缺國家實力,不缺錢,不缺伙伴,可最缺國際化的專業管理人才;而這恰恰是香港的優勢,只是多年來,英雄無用武之地,或在流失和內耗中。

香港的「近水樓台」

香港在「一帶一路」中可以抓到的發展機遇主要在「一路」上,即「21世紀海上絲綢之路」,從中國沿海港口經過南海到印度洋,延伸至歐洲,還從中國沿海港口經過南海到南太平洋,發展中國和東南亞、南亞、中東、北非及歐洲各國的經濟合作。香港地理位置優越,從貨物貿易轉口、到金融貨幣轉口、再到文化傳遞,都是重要的支點,可以發揮很好的作用,可以對香港經濟發展注入新的動力。
2018-04-26 09:42:51
已經過左三年,依定世界各國都開始唔傾向中國,update please
2018-04-26 09:43:04

大家理性討論ok?
2018-04-26 09:44:29
請提出無出過聲嘅證據
2018-04-26 09:45:04
咪話左你唔好話上面有就當係講左,你係咪文盲到咁嘅地步,反駁呢?我只係見到你只係不停以人廢言,冇其他,定係你真係咁想贏
2018-04-26 09:45:48
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/hong_kong_review/2015/04/150421_hkreview_business
香港觀察:「一帶一路」給香港帶來的發展機遇

一帶一路」(「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」) 是中國新的國家發展戰略,已開始啟動,涵蓋包含亞洲在內的26個國家和地區以及44億人口,將產生21萬億美元的經濟規模。僅僅在公路、鐵路、港口、油管、橋樑、輸電網絡、光纜傳輸等基礎設施互聯互通上,給世界經濟帶來巨大的商機。這是香港經濟借力重新上路的絕好平台。

「一帶一路」的主要商機

「一帶一路」是國家行為。是中國利用與有關國家的雙多邊機制,借助區域合作平台,借用古代「絲綢之路」的歷史符號,發展與沿線國家的經濟合作,打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體。

「一帶一路」是中國「走出去」的發展戰略。主要解決中國面臨的產能過剩、外匯資產過剩;油氣、礦產資源對國外的依存度高;工業和基礎設施集中於沿海,發展不平衡等問題。

對於中國製造業來說,「一帶一路」帶來的全新商機。 許多研究機構認為,對國內基建類工程機械的需求拉動預計年均達11.9%,有望為鐵路裝備、工程機械和核電裝備提供持續催化。幫助抵禦國內房地產市場疲軟和出口需求遲滯帶來的影響。

「一帶一路」的願景,與中國加入世貿組織時融入全球經濟的目標是一致的。加強與「一帶一路」沿線數十個國家的經濟合作有助於中國向更高層次的全球化躍進。

通過「絲路基金」和亞洲基礎設施投資銀行,為「一帶一路」沿線國家提供基礎設施建設的融資,為促進亞洲經濟發展添磚加瓦。據亞洲開發銀行估計,2010—2020年,亞洲各經濟體的基礎設施要想達到世界平均水平,需投入8萬億美元,融資需求和融資缺口巨大。而「一帶一路」發展戰略可以滿足沿線國家改善基礎設施的資金需求。

麥肯錫的研究顯示,「一帶一路」將給為全球經濟增長貢獻80%的地區的經濟帶來提升,並且有望於2050年前將30億人口帶入中產階級行列。

香港優勢的充分發揮

香港對在「一帶一路」戰略中的充分發揮優勢信心滿滿。特首梁振英在博鰲論壇上闡述了香港金融中心的重要優勢,認為「一帶一路」戰略的升級離不開香港的支持。

固然,香港是世界第三大的金融中心,可以提供最大人民幣流動性的人民幣離岸中心,同時也擁有眾多的金融衍生品。與人民幣有關的基礎建設融資、投資風險管控、成熟的股權融資市場等,這些都是香港的重要優勢。然而,「一帶一路」是中國的國家戰略行為,以400億美元的「絲路基金」和1000億美元的亞投行為平台,用世界第二大經濟體的主權國家信用為保證的投融資行為,與全世界的金融機構進行合作。沿路的許多國家和地區以及中國內地的眾多省市都在積極爭取登上這一快車。香港金融中心的支持或不支持,無礙「一帶一路」戰略的實施。香港金融中心應定位在順勢而為,而不是捨我其誰。

香港真正的優勢在於,它是一個國際化大都市,經濟已經充分融合進全球經濟,有非常國際化的營商網絡和環境,特別是與海上絲綢之路沿線國家的交往歷史悠久,了解所在國的法律法規、風土人情、商業及投資規則。

香港真正的優勢在於,它擁有大量的國際化的專業管理人才,特別是在普通法系下培養的國際經濟法人才、投資融資人才、項目管理人才、財務管理人才、通信技術設備管理人才,等等。

可以說,「一帶一路」的發展戰略,不缺國家實力,不缺錢,不缺伙伴,可最缺國際化的專業管理人才;而這恰恰是香港的優勢,只是多年來,英雄無用武之地,或在流失和內耗中。

香港的「近水樓台」

香港在「一帶一路」中可以抓到的發展機遇主要在「一路」上,即「21世紀海上絲綢之路」,從中國沿海港口經過南海到印度洋,延伸至歐洲,還從中國沿海港口經過南海到南太平洋,發展中國和東南亞、南亞、中東、北非及歐洲各國的經濟合作。香港地理位置優越,從貨物貿易轉口、到金融貨幣轉口、再到文化傳遞,都是重要的支點,可以發揮很好的作用,可以對香港經濟發展注入新的動力。
已經過左三年,依家世界各國都開始唔傾向中國,update please
2018-04-26 09:49:00
港珠澳大橋只不過係淘空庫房嘅大白象
2018-04-26 09:49:30
事實上Big Four 一直積極參與一帶一路
自己睇資料ok?
有機會自己唔爭取仲想人送到埋口
2018-04-26 09:49:56
舐當權者舐到出晒面
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