電車將來要取代油車，真係好可惜

有無立法禁賣新features phone

我喺美國做 non profit，由其加州，官商勾結根本大家都知。

根本唔係感覺，係擺撚到明勾結，好似學樓上咁講，BLM 係黑人特權。例如non profit 公司嘅仲要留定啲位畀黑人，因為要夠 diverse。

同一樣嘢，其他人種係罪，黑人做係理直氣壯，仲要係應份

係職場已經要 meet dei quota，即係要明益某啲人種

你唔好誤會
我唔係話美國冇官商勾結
只係話喺環保議題有意無意講官商勾結
比較難以令人信服
你講嘅勾結就係Tesla
或者佢係最具代表性嘅
但08年嘅Tesla只係無名氏
要官商勾結
你覺得GM ford 呢啲多啲定係Tesla？
另外你講嘅廉潔同透明度
就更加係遠離事實
Corruption perception index 2023
美國排24
唔算好高
但英國都只係排20
當然你唔可以用呢個index就話美國連結定唔連結
因為呢個index最搞笑係個perception 呢個字
可能啲人會問點解會用perception而唔就咁
Corruption index
個背後理念係貪污從來都攞唔到實數
反映到嘅永遠只係一小部份
所以加個perception落去
美國透明度你竟然話低
呢個我唔需要同你拗啦吓嘛

都係唔俾人選擇

係嘅，你VPN 做美國人比本地人更清楚美國有幾廉潔

咁唔一定要黑人先可以指出佢哋嘅謬誤
或者你講吓你想同邊啲國家比較？

仲要拎油車去補貼電動車，個sales 都 drop 緊

啲 tax credit 根本畀晒藉口車廠同 dealer mark up個價錢

再講多少少，關於官商勾結
呢啲就係現時左膠思維個方式
正如我樓上所講，美國當然好多官商勾結
但要做到官商勾結個商人或者間公司
必須有好大嘅 Political Cloud
你要有市場影響力即係你嘅市場份額要大
你要有錢去做lobbying
又或者你有好多員工
工商勾結喺美國無時無刻都發生緊
但係因為咁而話係禁油車都係官商勾結
呢啲係nonsense
有乜嘢官商勾結嘅例子比起Chrysler GM Ford 更有代表性？
Chrysler 1979年已經俾人救過一次
冇能力喺市場競爭官商勾結政府夾硬頂住
咪又係唔夠日本車爭
為環保禁油車咪就係違反官商勾結
再推落少少
為太陽能風而唔理扎根幾十年嘅原本富可敵國嘅油公司
話佢官商勾結
仲有啲咩俾呢樣更加 nonsense

咁啲公司會唔會留位俾亞洲人？

sales 邊到drop 緊？

我諗呢度冇咩左膠
冇咩人會認同黑人所講嘅種族歧視

當你個界外效應太大，就唔係市場嘅問題

你個選擇帶來嘅另一邊係醫療開支，政府就有必要介入

雖然我都算係支持市場 over 政府，但係幾百年來證明市場唔係無敵，政府適當介入係有益處，只係咩係適當冇人知，要摸索個平衡點。 只係汽車污染呢個點上面，我會支持政府去插手

佢講到203x市場自己已經揀左EV, 已經成為左主流，咁重立乜春法？你不如睇返佢個reply先

如果佢係話到左203X EV都未成為主流，所以佢支持政府立法去禁油車，咁我都叫明白佢既邏輯。
但佢唔係，佢係講EV已經成為左主流。

理論上要，但都係唔 diverse。

我一打開org chart，某啲有色人種係佔多數

其實依家先岩岩係電車既開始，用緊既都仲係鋰電池技術，由一開始18650 > 21700 > 4680再到一啲大塊既鋰鐵電，都仲係鋰電，真正到下個世代固態電池一出，有2~3倍能量，又唔使怕冷，咁到時就過癮

電車揸得耐就唔會咁做，因為好食電

有人接火棒，怕乜

佢講d咩你咪覆佢，我只係反對你個比喻唔正確

正如我唔會覆你去話自己之子係弱智然後話你都係弱智

冇政府干預下ev可唔可以成為主流我冇能力預測，但我同意佢干預，歐洲人亦同意佢干預，呢個先係重點

係當iphone3gs年代囉
問題一路解決
贏油車嘅位就一路贏

我只係反問無人知2029咩世界, 不過我都係期待robotaxi多過ev做主流
同埋歐洲d政策推唔郁/轉人上台就會識delay, 你估香港on99咁咩
歐7都遲左幾年, 車廠又然

咁我都係一早反左個馬車比喻唔正確

我個重點一早就係講左佢個reply個邏輯謬誤 自己預測左EV會203x成為主流但又話都重要立法
既然成為左主流重立乜法。
所以都唔知你插嘴幫佢手loop嚟做乜

立法咪真係為咗ban班獨醒撚囉 死攬油車話電車乜乜乜唔接受新事物個班人呀

我覺得真係唔洗立法禁

如果*