香港咁撚熱ga地方覺得人地冬天用唔到
但全電化最快嘅地方 冬天都落雪
電車將來要取代油車，真係好可惜
窮屠熊熊
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又係冬天用唔到d point
香港咁撚熱ga地方覺得人地冬天用唔到
但全電化最快嘅地方 冬天都落雪
香港咁撚熱ga地方覺得人地冬天用唔到
但全電化最快嘅地方 冬天都落雪
點解?
但係你要承認用摩打去驅動一架車係好過用引擎(扭力， 速度控制，維修)
跟著個幾年要諗下用咩方法去俾電個摩打
電池？
氫能發電？
電油發電？
跟著個幾年要諗下用咩方法去俾電個摩打
電池？
氫能發電？
電油發電？
人大咗鍾意電車 無咁嘈
最近心郁郁想換電車
最近心郁郁想換電車
第度唔講
香港揸開果d都係得把口
到真係換車就個個換哂電車
香港揸開果d都係得把口
到真係換車就個個換哂電車
香港仲要係油價永遠有加無減, 擺明比佢禁住黎搶都要硬食, 就算之後電費點加, 相信都唔會貴得過汽油價
, 就算之後電費點加, 相信都唔會貴得過汽油價根本呀死文盲
揸架車番上30樓叉電
機械錶 石英錶 電子錶 你點簡？
人地貼錢貼到無稅 連路費都唔收
如果話聽住引擎聲 轉波好J個班柒頭 係個個年代生活
應該會周圍同人講
聽住隻馬叫啲聲再鞭策隻馬啲聲好好J
明明應該係要進步既野 講到越有聲越好
應該會周圍同人講
聽住隻馬叫啲聲再鞭策隻馬啲聲好好J
明明應該係要進步既野 講到越有聲越好
所以代步效率一定係電車，其他師兄講嗰啲油車樂趣的確係有嘅，又要引擎聲又要波箱轉速感覺，所以真係冇乜好拗
車位要裝個叉電器容乜易
穿洲過省個種 起碼都1000-1200公里左右 唔係等差電位同搵位都煩撚死
咁科技就係要時間去突破架啦
電車取代油車只係時間問題 淨係FSD 都一定會淘汰油車
電車取代油車只係時間問題 淨係FSD 都一定會淘汰油車
變賽馬咁囉
到時油車可能得返F1
到時油車可能得返F1
如果遇到電磁脈衝攻擊之類
油車係咪會冇影響照開到?
油車係咪會冇影響照開到?
唔計
BTW 太凍油車都會噠唔著 死火又唔講
BTW 太凍油車都會噠唔著 死火又唔講
證明連登9成都係文科仔
Apple watch 日常戴
隻撈就當收藏得閒玩下囉
隻撈就當收藏得閒玩下囉
7000即係兩個月皮4 wor 點做到
你講笑定講真啊，其實有車引擎，係非常之唔易Fashion，有污染環境有噴廢氣，又浪費能源。能源轉換效率極度低。
車要有波箱，就可以睇到傳統引擎係幾咁落後啦
車要有波箱，就可以睇到傳統引擎係幾咁落後啦
可能因為正皮得既都係目前住外國？
基本上多過500km 既roadtrip 已經知道電車有幾撚廢同on9。如果住加拿大草原三省/ 多倫多，電車有幾撚垃圾體會一定好深
基本上多過500km 既roadtrip 已經知道電車有幾撚廢同on9。如果住加拿大草原三省/ 多倫多，電車有幾撚垃圾體會一定好深