日本鐵道消息及旅遊情報交流區(85)

本身JR北最大股東已經係政府

唔係無online, 係一定要有3D 驗證

想去但又唔自駕就係咁

想睇
btw 錯post

就快特急列車站站停架啦因鐵

全車全程滿座
https://www.youtube.com/watch?v=K3KLJZt_m7k

少年你太年輕了

嗰d站有人上落就唔駛搞到廢站

富士回遊上個月坐來回都有好多鬼佬企足全程， 嚴重唔夠載， 車掌補飛又Fatfat

應該話全線只剩特急行

去年の訪日外国人のビザ発給件数 前年比14倍も 最多時の6分の1 | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230617/k10014102461000.html


去年1年間に日本を訪れる外国人に発給されたビザは、中国人やベトナム人などを対象に129万件余りで、水際対策の緩和によって前の年の14倍に増えましたが、コロナ禍前の過去最多だった年と比べると6分の1にとどまりました。

外務省の発表によりますと、去年1年間に在外公館が、日本を訪れる外国人に発給したビザは129万件余りでした。

新型コロナの感染拡大によってここ数十年で最も少なくなった前の年と比べて14倍に増えました。

水際対策を段階的に緩和し、留学生や技能実習生などが増加したためだとしています。

国籍別では
▽中国が18万件余りで最も多く、次いで
▽ベトナムが17万件余り
▽フィリピンが13万件余り
▽韓国が10万件余りなどでした。

ただ、ビザの発給件数は、コロナ禍前と比べると、過去最多だった令和元年の6分の1にとどまっています。

個人の外国人旅行客が入国できるなど、水際対策が大幅に緩和されたのは去年10月で、旅行客の動向がビザの件数に本格的に反映されるのはことし以降になるとみられます。

咁青春18上稚內都會成為歷史

日本係中國人最容易潤出去既地方

有特例

買DLC

成個因道都係特例區間

留番每日一兩班普通俾你
咁就唔駛特例

咁咪同依家差唔多

想問關西落機去JR站大概要預幾耐
班機delay
唔使攞行李
諗緊趕唔趕到
定的士
跑得切都跑

關西機場通宵交通
https://lihkg.com/thread/3205978/page/1

唔計等𨋢 過完海關3-5分鐘行到

thx

T1 Gate 18應該唔使接駁巴？
行路嘅話又如常早少少到希望趕到

anyway thx