日本鐵道消息及旅遊情報交流區(85)

諗住起電車嘅都係大路，所以可以將呢啲走廊嘅巴士司機轉移去其他路線。窄路一樣難自動化。

神戶早排好似都有討論過係咪應該重建路面電車，行city loop條線

京都而家條路咁爆，而家就算話想重建都好難做到
整觀光巴士路線多少都舒緩到交通掛

用掛接

神戶新交通系統

似 Visa Japan 嘅問題多
Universal Studio Japan, Tokyo Disneyland, 一堆 Card Not Present 交易都係擋哂非日本發Visa卡

JR博多駅ホーム　列車のドアで数人の客挟む　車掌が操作ミス
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20230607/5010020507.html

JR九州夾親啲客, 有個仲話要送院

https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/opinfo/__icsFiles/afieldfile/2023/06/02/20230602_yufu_information_4.pdf

由布院之森三世收車搞到由布自由席爆到7彩要教人搭Sonic兜個圈

香港人精神
iPhone任開

又唔係永久停售，就算冇卡問朋友點都借到張啦

好似N年前班蝗蟲，或者係武肺前夕掃口罩嗰陣

完全冇紀念價值
而且去過咁多次東京都冇用過西瓜卡

広島スカイレール、乗客急増　国内唯一、廃止惜しむ声（共同通信） https://news.yahoo.co.jp/articles/1383bdebd4485d9e0aaad118e2fc35b52ac90863

就係上年佢話摺埋先去咗送殯

全國鐵膠去送殯

利申去咗

3.5 小時起

因為係計里數先引人注意

南海測試中之後冇左下文，要改入閘機又係大工程

想問Ekinet國際版係咪book唔到joyful train?

試下book半程

福岡地鐵搞掂左
3月尾全線開始用到visa mastercard入閘

謝謝，見到有了

https://www.traicy.com/posts/20230606271137/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
ANA、ボンバルディアDHC8-Q400型機を2026年度以降に退役へ

全日本空輸（ANA）の井上慎一代表取締役社長は、ボンバルディアDHC8−Q400型機を、2026年度以降に退役させる意向を示した。

現在24機を保有し、ANAウイングスが地方路線を運航している。座席数は普通席74席。2003年6月に導入し、同11月に就航。直近は三菱リージョナルジェト（旧称MRJ）の引き渡し遅延に伴い、2016年6月に3機を追加発注している。

井上社長は、「必要な代替機の数、機材戦略全体の小型ジェット機の位置づけを市場需要、自社のネットワーク戦略を検討しながら考える」とし、後継機の機種については明らかにしなかった。製造が中止された三菱リージョナルジェットの代替機も、ボンバルディアDHC8−Q400型機の後継機とともに検討するとした。

等睇最後變ATR