香港駕駛考試制度問題重重：合格難、排期長，還有壟斷？

一來有好多人技術問題

二來有好多人係心理問題，鐘意推人車，見人細車就迫埋去，明明限100就話無人開咁慢要開110，見隔離快過自己就要鬥快

咪講到咁深，班友小兒麻痹唔合格，喺度左賴右賴 又話有支cam 就唔會陣 笑大人個口

香港學車真係全世界數一數二閪
首先教車師傅勁參差 教得廢 又收得貴
成班合謀定價 多謝政府限制發牌
之後考牌官間中有D又係戇鳩既
全世界都開始行緊電腦偵測考牌
香港仲係靠個黑超考官 成程訓著都唔知佢考乜撚

擰到個頭撞玻璃都話你冇擰頭

番大陸考啦 過1年就可以攞香港牌

2024年個個都有車cam 但考車唔係全程錄影真係

所以運吉轉車牌咪焗你外地拎左牌5年/居住1年先轉得
唔係你班人好似澳門咁上曬珠海考牌仲得了

好好彩同事介紹我第一個cfu已經好好心機教
唔會屌
但會認真同嚴肅
又同你吹到下水
上堂輕輕鬆鬆又粒半鐘

屌你老母班支那仔
連考車都攪鳩埋
合格係俾有本事既人
唔係降低標準俾啲廢柴

其實你做足哂真係好難肥你

對比香港已經算麻煩
我起美國考，我學都冇去學，考完筆試叫個fd帶我揸下。P牌半年，約路試個陣約下個星期就有得考，考路試先幾蚊美金
內容仲簡單，起個鎮仔轉兩圈考下停車就Pass。
然後番香港比幾舊水就換到香港棍波牌，但我至今都未揸過棍波車

如「望鏡」、「擰頭」，但這些動作並不完全反映實際駕駛情況。

揸開車就知幾緊要 根本有盲點 如果架電單車係隔離根本睇唔到 咁都話有問題 唔好撚揸車出街

最應該考既就係迴旋處同高速 考斜路起步有撚用咩

除咗壟斷認同啲外，合格有幾難?

新手渣棍chok就梗有啦
唔明點解班考官可以因為chok就肥人
所以要裝cam先公道

香港考車太易，班學神分分鐘40都未上過，pass到都唔代表有能力控制好部車

老老實實 私家車牌好易考，我覺得考3次考唔到應該要考慮下自己適唔適合係香港揸車
利申 18歲尾小型貨Van棍波一take pass

香港路試已經叫易，咁都合格唔到就檢討下自己啦。就算合格左又點？上網搵馬路炸彈大把片啦，斑馬線有行人等照篤油加速過，高速公路slip road入大路-大路架車特登篤油唔比人入，轉彎唔打燈，轉線唔睇鏡，逆線行車，要講仲有大把例子啦。

美國 冇車唔得 同啲路又闊
香港太多車 明顯個政府都唔想咁多人有牌

番支那考啦，又平1212 攪撚掂

合格率低可能因為學車貴
D人想慳錢所以求其學幾堂就去考
同埋考路試人多車多太多狀況發生

我當年考駕院個價只係貴出面20%到
(最平plan每堂都唔同師傅)
但大致上都足鐘(頭尾三幾分鐘由佢啦)
有得提早book學車,唔洗你就師傅時間
又有幾個位俾你練泊位,唔似外面一個位幾個人排,一堂泊得兩三次
真係駕院快手出牌再實戰練車仲好

加拿大有幾難啊
考泊車 啲車位西隧咁闊
條路又少車咁多
考官對考生容錯率又高

班考牌官邊夠膽畀裝cam，一陣畀人知佢地無統一標準評分，輕則要重考，重則收警告信甚至可能影響份工