香港駕駛考試制度問題重重：合格難、排期長，還有壟斷？

啲師傅根本唔care你識唔識渣車/用架車
連考官都唔CARE 最緊要係你識唔識考試

唔奇架
所以咪咁多人肥

咁基本既野都做唔足點俾個牌你

你30歲未快撚啲去死

難得過英國？

好多國家係可以比個有經驗既人教你
係香港先要師傅咁撚on9

係到講大陸，會俾人屌

Btw, 大陸車牌，要驗身驗眼，合理好多
香港7/80歲都要揸車，坐親的士小巴見到老野都驚驚地

唔明有咩唔拍得
開住個車cam有咩三口六面講 邊個彎做錯啲乜 最起碼下次可以改 依家個考官屈你撞死咗兩隻狗都係任佢講 好cls
同埋香港考完個牌 某啲路係完全冇入過回旋處同高速 明明最撚危險係呢兩part
學牌又唔比入 我pass咗都補多堂先敢出車

利申1take

合格都叫難 弱智就唔好揸車啦

開追悼會啦

教車，考車都係麻撚煩

試過有色弱人士被禁用港牌換大陸車牌

內地大中型客貨車駕駛執照年齡上限為60歲，所以7/80渣搵食車機會極微，同時間在香港好難請跨境司機。



原文網址：內地放寬申領駕照年齡　取消70歲上限 | on.cc東網 | 兩岸 https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20201023/mobile/bkn-20201023011515942-1023_00952_001.html

50kfg 連登仔：其實唔難☺

香港考車最大問題係等得耐，一肥左就有排牌

考兩次棍van pass左！

第一次要轉線，有架車衝燈我睇唔到照踩肥左，


第二次連的士佬都讓我行先，

不如話香港死車同炸彈多

快L D去死啦吊你

咁香港既路出名窄，全世界難度數一數二

根本車就好撚易揸，好肯定揸車容易過小學畢業
只係
1）練車要天價，近千蚊先得九個字練，唔係學，只係有個有車牌嘅人9坐係隔離陪練。
2）做足都可以肥，肥撚左人問佢邊個位肥，又話不方便透露，叫人打去運輸署問，問完就係唔知邊個位少左擰頭，無cam 無得追究，根本把尺個個唔一樣，龍門任佢搬。
3）考車排成年幾，屌，又要比幾千蚊練3.5堂，唔係比唔起，只係覺得「練車陪練員」同「考車官」有機會係同一夥人，9肥考生制造陪練高需求，考官又可以秘撈私人陪練員，唔甘心比佢地呢個呃錢生態圈呃錢。

等佢整到客觀啲先去考
Eg, AI 考官甚至陪練，又可以讓班陪練員同考官休息下

如果你只意搵運輸處門口果班人，十幾個鍾1 take pass真係唔好信啦，果班友純粹揾食，根本連合格都無可能

話擰頭多餘嘅揸過車未

成篇文就係想吹奏支國

指定路線問題

係成班學神唔係學渣車

係學塞車

泊位要求一take 入又係多撚餘
出入D 閪場好多時都要扭兩手啦

考慮下實際環境應該係限時泊好

真 我8次都肥

色弱之前見啲post講而家大陸都出到牌

咁佢電腦監察考試呢一樣嘢又真係應該要學喎

樓主成日開po 吹奏中國考車牌

但本身呢樣嘢本身就唔合理 外國大部份地方都唔使驗/冇影響