豐田為何不全力發展電動車?

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2022-10-20 08:42:09
講左
火力發電4x%平均
中間損耗幾%
電車95%以上轉化
即係都4成以上
2022-10-20 08:43:35
其實佢哋日本台灣已經交緊電車

唔明點解話佢地做唔到

其實只係個仆街代理唔入
2022-10-20 08:46:00
香港都係第三世界入面包左
2022-10-20 08:47:15
美共硬推綠色能源
2022-10-20 08:47:26
其實我係支持佢搞氫
2022-10-20 08:47:48
皇冠咪入左部UX300E囉, 完全無人想買
貴得黎又廢, 續航又短又無力
2022-10-20 08:47:54
日本咁凍電車range好易受影響

如果住偏遠啲揸電車都幾難預里程
2022-10-20 08:48:48
我講緊BZ4x嗰架
2022-10-20 08:49:00
科技業係講經驗累積
落後幾年就好難追
2022-10-20 08:50:08
其實冇人理環保
大家都係慳錢/生活質素高d

火力發電效率高過油車
發電廠唔會係市中心
廢氣集中處理/排放
嘈音都低d

而錢方面
歐美好多全職uber/送外賣司機
都出部tesla model 3
因為佢地計過仲慳錢過出架Prius
2022-10-20 08:51:07
有人都講左另一個問題
其實得香港入油咁貴

例如美國入油咁平其實無乜原因要換電車
2022-10-20 08:53:07
其實香港要充電真係唔難,
尤其是tesla supercharge, 啲電站多到爆,
其實難既係免費充電, 中電快叉站日日都上演MMA
2022-10-20 08:53:30
井底之蛙連google都唔識就屌咗人廢老先
2022-10-20 08:54:13
BZ4x仲衰, 咁大間廠整部會甩碌既車
2022-10-20 08:54:21
因為prius 最慳油
2022-10-20 08:55:04
而家得幾%電車就係囉

到兩成唔知點算未能預計
2022-10-20 08:56:27
雖然都係on9但都叫有啊
2022-10-20 08:57:19
政府已推出35億元「EV屋苑充電易資助計劃」（下稱「資助計劃」），資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，方便電動車車主日後在其居所的停車場簡易地安裝符合個人需要的充電器。預期資助計劃可涵蓋約700個現有私人住宅樓宇及屋苑停車場內約共14萬個停車位，約佔全港一半合資格停車位。所有資助申請會以先到先得方式處理，直至資助計劃的資金用完為止。
2022-10-20 08:57:44
連支那都做得到，toyota要造一部車出黎當然冇難度
但做完要從新調整，同市場互相摸索下都需要幾年時間
Tesla都出到model 3先叫比較啱市場口味，benz百幾年造車經驗都去到第4部eqe個平衡叫攞得比較好（？）
新市場你比人遲左一代入場， 就少左一代嘅數據同市場feedback，係蝕底好多
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