豐田為何不全力發展電動車?

個效能咪係
氫氣差囉

登登簽左行政命令bam油車，咩制都好都要跟架啦

行政命令管州政府？
如果擺上SCOTUS睇吓得唔得囉

係喎，搞錯左 咁我前面嘅假設就推翻左一半，美帝市場仲未成定局，仲有啲賭下嘅空間

笑死美國個grid頂得順先講轉全電車啦
加洲宣佈要禁燃油車之後，幾日後就叫人唔好開冷氣

因為都係四個轆，所以以為冇乜分別？

最大既分別係儲電池同液體燃料既能量密度

係大勢又要立法禁競爭對手

計畫還計畫
唔係講左就等如做左

電車撚就係覺得d 電係變出黎， 唔洗本咁

Toyota says, based on its calculations, the emissions reductions of three hybrid vehicles are “almost equal” to that of one electric car. “The 300,000 hybrids we've sold so far are equivalent to the CO2-reduction effect of introducing approximately 90,000 (electric vehicles) to the market,” said Mr Hanley

點睇

呢d life cycle 野真係數字遊戲
可能hybrid 舊電細d
生產成本又平d

我食飯都係三文治一路揸一路食
反而杯啡同口煙就休息站

試吓飛住車去會醒好多

碳足跡呢d野真係唔係只睇用家用果陣既

所以tesla咪賣埋太陽能板同megapack去穩定電網囉

利申: 持有Tesla同TSLA

一定會
所以現階段冇咩可能

但如果plug in hybrid 係細engine 大電又唔同講法

https://www.techbang.com/posts/100172-tesla-model-s-has-no-electricity-and-is-locked-outside-the?fbclid=IwAR2cZy-2TBy219QACWfrMD7zNEiIrIFcjC7Ic_Wp2X22DnNtOI_QOu6pEP0

維修2萬美元
唔整又報廢 最尾賤賣
真係好環保

玩得tiktok都係弱智架啦
香港大把牛肺model s仲行緊

因為位於地震帶，日本仔非常之驚無電，所以日本仔仍然主力用現金而無刻意推廣電子貨幣/錢包

更何況要叉電多過5分鐘既電車

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-toyota-scrambles-ev-reboot-with-eye-tesla-2022-10-24/
而家又話豐田淆底想轉軚谷EV喎……

TESLA擺到明係搶TOYOTA市場
啲車大件夾抵食, 黎緊仲會有部平價車出
佢目標係2030年產量20M

啱啱尋日豐田都公佈咗架貼牌EV BZ3
不過係比亞迪餡+豐田皮
估計賣18萬人仔

玩貼牌真係花式自殺
啲人買返BYD好過