連登巴膠怒屌警暴製亂暨W1三度減班專區

286C深水埗返馬鞍山唔快得86C好多
286C改為長沙灣開，經深水埗、大角咀上8幹，甚至進取跟286X走線

狗西咁多年來想用86C全日轉286C，目的都係為錢
以為呢間西公司咁誠心為乘客着想咩

馬鞍山要青沙線係應該拆87D，而唔係搞86C
86C最簡單提速方法，舊86X全日搞掂

86X加停返第一城石門，唔過份

86C全日改做86X，狗西點揾籍口加到9.9？

呢個好明顯，最先佢想加到$10.3

反而有D另類諗法
86改逆走，沙中總站經源禾路火炭路一城愉翠黃泥頭後上公路
86A拉落碩門邨補石門富豪

86咁行可以減落$7.8，對一城愉翠黃泥頭快左；放沙中塞返佢地把口，咁行86對沙中慢左好多滿足九公司想人俾$9.6坐72願望、再唔滿意就加個81K -> 86A轉乘全程收$6.4
跟86X行法就對馬鞍山好D

86C 286C 兩線並存似乎已成定局

自己心目中係類似咁
286D 恆耀尾站全日青沙往返奧運
86C 縮落頌安經錦泰亞公角收拾埋 86A

下一步可以考慮
86 簡化第一城走線改經沙田圍出入市中心 蘇屋止步
維持青山道石硤尾白田出入沙田市中心基本服務
81 86 套車爆多條駿洋沙田市中心版 286X

86A近年俾老九咁趕客，有冇諗過兜水仔，再加價拉高條線知名度

唔好意思，想問個路
夜晚6點，金鐘去尖沙嘴（尖東站），
除咗黨鐵，最快可以點搭？

之前試過9_ _去九龍站轉215X/296D etc.
又試過104喺紅隧行過去，
但都有啲耐

利申返 有狗巴月票

你坐104行入去已經係唔坐黨鐵最正路方法
你近中環/灣仔反而可以坐船，但尖碼又唔近尖東站

去中環/灣仔搭船仲好啦

柴小796E回程終於射得出
星期一起蘇屋開1735

唔該晒，我試下海富搭307/603轉船

屌記錯，係673

不過可能行過去仲快，
之前收工都係咁行去愛丁堡集會

準備花生

幾時入埋廣源

尤其S 彎

https://news.mingpao.com/ins/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20191228/s00001/1577538487415

聯署的現任及候任區議員要求，運輸署重新審視現時「以鐵路為骨幹」的運輸政策，重新界定各交通工具的定位，以及推動多元運輸模式，涵蓋巴士、小巴、單車、步行等設施及路線，讓屯門、元朗、天水圍居民得以享有靈活便捷的交通服務。他們提出短期建議，包括新增如醫院線等特別路線、修改現有巴士路線等。

水泉澳: 九巴叫你287x轉286x

86A其實有個問題, 係九巴走改快咗86c之後, 無加返世界花園個站