連登巴膠怒屌警暴製亂暨W1三度減班專區

已經好憎觀繞+大老山呢條閪路線

46x肯定係最大鑊，下繁部部車都貼玻璃咁入城隧 49x 263 269d一埋站就倒客落去

明知46x已經做唔掂轉車客，大圍荃灣繁時線影都見唔到

606s jan
半粒鐘就返到

一條線過，咁元朗同天水圍總有一面會不滿，兜天水圍燈位多到x
大馬路就例牌慢車

可能二條線，屯門各做市中心+一二位小區

屯碼<>湖景路<>VIP<>屯公四站<>天西<>大馬路

天西免費轉所有天水圍線
紅橋免費轉所有良田車

屯門cover到人流多既新墟屯市置樂
天水圍太難兜所以用bbi頂
有冇得諗？

46X/40X/49X/43X，應該開繁忙時間以城隧轉車站做循環點班次，來往沙田同城隧

冇
咁樣同53冇分別

唔入天水圍不如唔好開

點會
而家53屯市去大馬路日間起碼要40分鐘
仲要班次疏
53X我估半個鐘已經得
開密d已經夠做

我意思係好似53咁淨係經天水圍站/天盛苑，對天水圍人嘅作用係極細

原來係咁
我諗住天水圍人都轉慣705/706
所以用bbi搞掂

到時做起左可以諗開多條天水圍<>屯門

天水圍來往屯門嗰條線其實最好就避開751，避免重疊

所以我先寫嗰建議係濕地公園開/市中心開 跟E34A唔入天富咁行
（我明係兜㗎喇，但我同埋天水圍post嘅樓主都想樓下有車直接搭去屯門，而且可以谷衡嗰班次）

咁樣嘅話，無論係耀盛佑、富恩、華頌、天瑞、晴景、天北、嘉湖南、美麗湖、濕地公園都有得搭

剩返嘅比751

得啦
入到新墟屯市就有客

學A37行天華路之後上返跟265M走啦

以前落紅隧影N車可能會搭石蔭紅小到旺角坐昰但一條N線上紅火
回程走咗N122/N171會搭N118駁返紅小
但係都要1個鐘返到去

53X Full fare $6.2
天水圍<>元朗 $4.3
天水圍<>屯門 $5.8
欣田 <>屯門 $ 4.3
元朗站 > 屯門站
http://bit.ly/2S9tbn9
元朗站 < 屯門站
http://bit.ly/2S9Bcsg

元朗站 <鳳翔路><景湖居><天恩邨><天澤邨><石埗村(洪福邨)><欣田邨><建生邨><良田><山景><屯門IVE> 屯門站

VIP ? 屯碼? 元廣? 天耀?
WFC

so far 幾個建議
呢個最好笑

28 公里收 6.2

狗：禾261x 元朗屯門特快都係6.2咋

咁三聖～麗城廣場 直車返元朗國點算（除咗$16/18)

610s 自由行

49X直頭要拆線算，出荃灣頂閘入沙市行大運
46X可能要做到葵芳，唔係47X會做死
40X晏晝去到葵興又係落哂客，可以減少少

成堆城隧線架架都鬥慢，望落就近，但周圍停站慢到大西北都返到了

前76K?

有無人知告士打道搞邊科

入咗就唔慌有人坐全程