連登巴膠怒屌警暴製亂暨W1三度減班專區
天醬正義
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兔兔打熊大
2019-12-14 10:14:46
所以深夜來往機場至天水圍有N30S 一定搭
冇名你嗌
2019-12-14 12:01:56
https
2019-12-14 13:28:23
290系好多人
驚安好吸魚
https
2019-12-14 13:31:13
咪比佢藍芽permission
冇名你嗌
2019-12-14 13:34:38
大膠神
2019-12-14 13:36:28
城記72A大減班到全日大部分時間30分一班
應驗左南港島線開左一邨一線唔夠客 -> 減班 -> 趕客 -> 再減班惡性循環
深灣仲惡搞過90/97呢組,任何一條線拉入去兜深灣都唔會順路令原本班班走埋
最佳方案係摺75等72A全開15/20分一班,反正現實班客都用對腳投哂票
民主黨賣香港
2019-12-14 13:54:32
快d搞香隧$4.8線互轉啦
大膠神
2019-12-14 14:36:02
要全面做哂補差價轉乘
佢堆線死因在於,以前好多客本來係轉鐵一通南港島線無哂、人口老化需求跌、香隧日日塞南港島線時間好穩定,根本結構問題...
東倫敦護城將軍
2019-12-14 14:41:25
不嬲對於天水圍NA34 係呃錢
NA37 就更加唔使講
秋本_五十鈴
2019-12-14 14:48:36
三毛=中二病
秋本_五十鈴
2019-12-14 14:49:23
要是運輸公司老闆先有得試
元朗首席五毛
2019-12-14 15:17:47
元朗首席五毛
2019-12-14 15:22:13
而家 $5.1
加埋 41A 76 玩都仲得
專心去做好我
2019-12-14 15:52:38
勿演懶肉米線
2019-12-14 16:17:16
香隧塞車一日唔解決,巴士線都唔容易吸返黨鐵班客
開心啲!笑
2019-12-14 17:48:18
98C-P91
大膠神
2019-12-14 18:00:17
如何解決香隧塞車係一條20分題目
同埋跌左嘅客本來唔少都係轉鐵客,呢D係無回頭
大石砸丁蟹
2019-12-14 18:39:12
九記個定位報站有時真係笑死人, 明明喺始創中心, 報站器仲loop左南京街
冇名你嗌
2019-12-14 18:43:52
東倫敦護城將軍
2019-12-14 18:47:20
Lin頭生花柳
2019-12-14 20:11:21
但每次都要撳關閉先得
總經理馮成
2019-12-14 21:13:55
唔爭在268/9B轉265M/69M/269M
總經理馮成
2019-12-14 21:15:34
早兩日先醒起有W1金鐘/W2觀塘/W3北區沙田,但點解新界西南無W線
總經理馮成
2019-12-14 21:18:35
依家先知佢停葵涌交匯處,停美孚做尖咀特快就fat fat
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