日本鐵道消息及旅遊情報交流區(66)

東京monorail最新嘅10000系發現裂縫，共7編成暫時停駛，繁忙時間略爲減班
http://www.tokyo-monorail.co.jp/info/detail.asp?cd=2022053101

並行區間一向其中一邊有咩事行唔到都會行另一邊路軌

https://www.youtube.com/watch?v=ccQDm011SY4
到另一個人玩路線バスだけを乗り継ぐ旅
呢個比較忠於原本規矩，無路線バス的話只能徒步。東京~大阪呢一段，電視節目都挑戰過，最終4日3夜失敗

咁西園寺玩縱斷，冇特例分分鐘要三四個星期；同埋本州上陸即時會卡關
https://www.youtube.com/watch?v=nTtQyp9jDSk
西園寺條route有人檢證緊有冇更好嘅方法

https://www.fnn.jp/articles/-/369469
【独自】西九州新幹線開通後　並行在来線の特急「かささぎ」に　長崎本線博多ー肥前鹿島結ぶ【佐賀県】
サガテレビ 2022年6月3日 金曜 午前11:41

今年９月から、長崎本線の博多と肥前鹿島を結ぶ特急列車の愛称が「かささぎ」となることが、関係者への取材で分かりました。

博多と長崎を結ぶ長崎本線は現在、特急かもめが走っています。しかし、今年９月２３日に開業する西九州新幹線が「かもめ」となるため、新幹線開業後に肥前鹿島まで運行する列車名が「かもめ」から変更されます。

関係者によりますと、博多ー肥前鹿島間を走る特急列車は、「かささぎ」となり、ＪＲ九州は今月上旬にはダイヤを発表する予定です。「かささぎ」は、佐賀県の鳥、「県鳥」で、「カチガラス」とも呼ばれ、親しまれています。

ＪＲ九州が示した並行在来線区間の９月以降のダイヤ案によると、特急列車の本数は現在の１日に４５本から１４本に減ります。

稚內-函館一段唔需要用任何特例都可以過關，之前電視節目4日3夜都挑戰成功。北海道可以話係路線バス天國，好多鐵路廢線/未成線代行巴士可以利用，加上道北道東無咩高速公路，就算係長距離バス亦可以坐你條片都講咗，重點係瞄準廢線/未成線路段（呢點西園寺就有d失策）

去到本州一段，東北由青森到仙台難度不大，西園寺條路線基本上係最佳解答，但仙台-關東一段就非常非常困難（第9日前進速度已經大幅減慢），關東要跨越靜岡、関ヶ原、琵琶湖都會係一大難關

喜鵲

45班減到14班? 定減到31班

減到14班
14本「に」減ります

如果擔心関ヶ原/琵琶湖應該可以考慮落紀伊半島+八木新宮線？
之前睇過タビリス，琵琶湖d巴士係極難搭；上北陸方向避就會中敦賀ー今庄伏

https://youtu.be/yp9UB-K2PFs

日本人真係好撚stubborn
本身衝已經衰
過唔到咪直接落車打側過囉

Thanks
唔再做長崎客倉，呢個班次都合理

無錯，琵琶湖無論係走敦賀/湖西，定走彥根/草津都非常難，沿途極多巴士空白地帶，基本上一定要大量步行。

走落去三重的確係唯一合理選擇，但名古屋-桑名、亀山-奈良 都係難關。（走落去新宮要兜大圈，行就行少d但要起碼多1-2日）

睇落好慢，係正常？

今日又有呢個畫面出現

https://youtu.be/2yIv-L_csR4
64正日，除咗某個地方之外，新潟站今日亦全日封閉。8, 9番線連同万代口將會停用，由高架化後1番線取代，原有部份通道亦改為前往万代廣場嘅通道。

謹此與新潟站長一齊懷念64失去嘅人事物

when?

呢鑊又可以嫁禍小日本了

呢次係泥石流？

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet/

「東京都市計画 都市高速鉄道第７号線 東京メトロ南北線の分岐線（品川～白金高輪間）計画」
都市計画素案説明会のお知らせ（令和４年６月） https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet/pdf/setsumeikai_07gou01.pdf

環状第４号線（高輪地区） https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/daiichiseibi/chiku/kan_4/index.html

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/05/12/05.html
環状第4号線（河田町）交通開放
令和4年5月26日（木曜日）14時00分
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/05/12/documents/05_01.pdf

京急・泉岳寺～品川～新馬場「地上化」と「高架化」工事のいま　線路の脇で準備進む https://news.railway-pressnet.com/archives/39565

多左一關 二本松 巴士線廢左