日本鐵道消息及旅遊情報交流區(66)

剛剛先留意到今次會走埋入根室，花咲線事隔17年再次有特急駛入

好心JR北就整返抽瑞風/四季島呢類特急寢台玩下啦，地方咁大加上咁偏僻，正正非常適合坐寢台玩

苗穂: 平時攞唔到嚟頂特急fail曬

https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1528920742758592518?t=p0TowJlI7qEhDLZmXvXI8w&s=19
電腦合成聲?

https://twitter.com/tetsudo_com/status/1528949699671375873
完整版チャイム ，廣播聽落去的確係合成

側得咁勁

315系同款音聲
wideview charm冇左?

攪到好似九州新幹線咁

冇左

而家都唔係wideview，換都好正常

肯重製以往キハ80嘅chime，都算係有d心思，睇下如果手動廣播會唔會有其他音樂

目之前系列之AF1

定價有吸引力， 要買野米子aeon 都七八成齊，係日亞訂野便利店取又得，埋單可以平過韓國台灣

平成一千蚊叫我自己用方法返去博多，係當地瞓返晚明早九時已經係博多駅

未研究長崎機場有冇車直出新大村坐新幹線
開番線再算

佢連保險錢都冇，有就已經改左一列車玩特色列車

今次架キハ261-5000已經係特色列車，但吸金能力遠遠不及四季島，與其玩不如玩全套，順手收到貴一貴啦

新大村站位處大村IC-長崎空港之間必經之路，去長崎嘅巴士好大機會會加停

呢到有無百大名城撚?

去過一座城, 唔記得係松江城, 定彥根城, 定大阪城
入面有D 展板介紹一個少年藩主定唔知少主, 好細個就已經要拎住支短槍打仗

又去買餸

過去最大6億9000万円あまりの赤字　一方で運輸収入は回復　2021年度の土佐くろしお鉄道（テレビ高知）
https://news.yahoo.co.jp/articles/aea3264ab00d50be7d09c27a8f6e3558d179571f

土佐くろしお鉄道の昨年度の経常損益が過去最大の赤字となったことが25日開かれた取締役会で報告されました。一方で、昨年度の運輸収入は2020年度に比べて回復してきています。

土佐くろしお鉄道によりますと昨年度の経常損益は6億9076万円あまりの赤字となっています。赤字幅は過去最大ですが、土佐くろしお鉄道は要因について、2020年度に予定していた車両の修繕や線路の保守整備などが昨年度に先送りされたためだとしています。一方で、運輸収入は去年の秋から年末にかけて新型コロナの感染拡大が収まったことなどから需要が回復してきていて、2020年度に比べ中村・宿毛線で113.2％、ごめん・なはり線で107.9％となっています。

今年は中村・宿毛線が開業から25年、ごめん・なはり線が開業から20年の節目の年で、土佐くろしお鉄道は「様々な企画ツアーを実施し沿線の地域振興につなげたい」としています。

「運賃収入を上げていくのはなかなか厳しいが、そうは言っても利用促進策として地域を少しでも元気に出来るような様々な企画ツアー、そういったものは今まで以上に積極的に今年度は取り組んでいきたい」（土佐くろしお鉄道 金谷正文 社長）

ところで、JR四国が来年春に全路線で運賃を値上げする方針を示していることについて、金谷社長は、「運賃の値上げによる利用者離れを危惧している。今後、JRの動向や利用の実態を見ながら検討していきたい」と話しています。

大阪城有個好大模型

無行李位？

嗰兩抽5000番台除咗塗裝之外都冇乜特色
車內lounge 一早玩爛曬 一啲都唔吸引