[鐵膠獨遊][長氣多字]聖誕西日本北九州8日

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對飛機唔熟
求樓主勿怪大家

CONT.

行左陣就行過OASIS21，名古屋電視塔


重有橙紅色既葉


中間重有個溜冰場，好熱鬧


返到近鐵名古屋駅，極速用自動售票機買左名阪特急URBAN LINER既飛，Deluxe seats
需時耐好多，但平過新幹線好多


近鐵30000系電車，VISTA CAR，1978年用到而家




今次坐既近鐵21020系電車，URBAN LINER NEXT
2002年投入服務，已經係近鐵特急車隊第二新 (最新係50000系)




座位配置可以話2+1，但其實叫1+1+1比較貼切，因為三排櫈之間闊度差唔多


閱讀燈同電動控制既櫈


側面可以拉張櫈出黎，唔算大


頭枕可以拉高拉低


都有車頭CAM，但都係間唔中先有


會話你知通過既大站(呢班車只停津、鶴橋同大阪上本町)

臨瞓前出多篇，追更好辛苦

突然醒起未食野，就係車上面買個便當，1030YEN，好味過新幹線車上賣個D


重有新幹線名物，硬過石頭既雪糕
btw原來URBAN LINER車內販賣得星期六日公眾假期先有，同埋要兩條友一齊賣，都幾高成本


兩個鐘就到鶴橋



係近鐵站可以直接去到JR鶴橋駅既月台，非常方便


今次坐環狀線內環方面，211系大和路快速，但係大阪駅之前都係各停



係大阪落車去埋梅田間POKEMON CENTER
又係多人到仆街，排隊畀錢都排兩三個字


真人版比卡超，我屌


支那癲貓國際


鏡頭一轉，又到左京都既POKEMON STORE
係梅田坐阪急特急係最直接最快


京都街頭都算有聖誕氣氛呀


好大個月亮

CONT.

又好快返又去到出町柳，再試京阪特急PREMIUM CAR



好鍾意京阪特急個LOGO




1+2座位，唔錯，同埋有專人招待，可能因為太多人白撞而要請佢地過主




48分鐘到京橋駅，對面就係JR京橋駅


去京橋就係為左食自己好鍾意既天下一品
拉麵個湯落埋蛋黃煮，又濃又「杰」，加埋個炒飯真係人間極品
重口味人士一定鍾意


食完好滿足既拉麵就返京橋遊下車河，原來而家211系既方向幕將回送試運轉放埋一齊


去到大阪轉新快速 ，雖然企足全程
但130KM/H既感覺好爽


黎到西明石駅，當然為左新幹線喇


去三原既KODAMA，用直通九州新幹線個隻N700系



車到，500系V編成
特登劃6號車





點解特登劃6號車？因為呢卡係由舊既16輛編成GREEN CAR改裝而成，拆左腳墊等等，不過都比其他位闊落d





500系真係百看不厭，到而家個樣都唔會過時，太有型喇
遊完車河就返酒店又完一日

出入都坐USKY

唔係，入去先係，出去坐普通特急，有分別的
係坐特別車(指定席車廂；μ-SKY全車指定席，特急/快速特急係兩卡指定席)要μ-ticket(指定席券，無論遠近一律360yen)，幾抵玩呀

同埋就算坐μ-SKY價錢同坐特急特別車一樣的，除非坐一般車喇，咁就唔駛畀360yen

你第二日已經開pass用

係，所以第二日係唔抵的

你去到最尾嗰刻先開
其實你計埋買東海道新幹線同去福井既錢，你應該可以買全國Pass

FLGHT OF DREAMS

得就一定得，但坐唔到NOZOMI/MIZUHO嘛

其實唔係大阪去東京，坐唔坐到Nozomi冇咩所謂啦，至於Mizuho，一日得幾班，坐Sakura都夠啦

好簡單一個問題 點解第一晚唔住福井

sakura有時一小時都冇一班

藍色唔係Sakura

不過唔check都唔知原來山陽段都係一個鐘一班，加埋Hikari都係咁疏車，都係收返買全國Pass個建議

下點解要住福井，我上一上去拎飛咋喎

上下午繁時係可以個幾兩小時一班

6:25 6:50 7:15 8:04 8:11 9:14

我果張博多時間表

我睇緊新大阪