[鐵膠獨遊][長氣多字]聖誕西日本北九州8日

我見過雪但未睇過落雪

我12月頭去已經好凍
唔算暖啦

落雪真係好正，上年白色聖誕真係永世難忘

好葡萄，這些機會...

如果復活節北海道重有雪就好

又飛

未買機票，剩係訂左東橫d酒店

有錢就係任性

free cancel，book左無壞

件鹿肉漢堡食落似牛肉,我食果時都懷疑係咪真鹿肉,當地都唔興埋咪嘢啦⋯⋯
馬肉我就信

CONT.




返到博多，其實都幾靚既架車


月台可以即場買自由席特急券






783系電車，去佐世保既特急MIDORI，連埋特急豪斯登堡既編成

CONT.

漏左，原來由布院之森有糖送


之後坐地鐵去天神，200YEN


天神最出名既屋台




行完返博多坐新幹線返小倉，去福山既KODAMA

CONT.

返到小倉，見有時間就坐下北九州MONORAIL，用QR CODE入閘



同其他MONORAIL差唔多



去左旦過，去左間激安買埋野


係MONORAIL小倉駅望返落去自由聯絡通道，幾得意
咁又完一日

返工前一推

去天神淨係睇一睇屋台就走？

唔食屋台？

去bic camera同激安搵野，對屋台無乜興趣

又飛啦

未買機票，未知去唔去到

DAY7
又係遊車河既一日

對住小倉駅路軌，太正喇，先有在來線883系




重有新幹線，兩架500系
不過係有D嘈，特別夜晚


本身都係諗住坐特急SONIC，不過太眼瞓，所以都係坐返新幹線
又坐700系E編成

CONT.




今次坐佐世保線特急MIDORI，783系電車
783系電車係國鐵解體後JR集團入面第一款特急型電車，1988年面世，
極速可以上到130KM/H，不過因為種種原因要去到1990年先做到呢個速度，比JR東日本既651系電車遲左一年

CONT.



另外會同去豪斯登堡既特急豪斯登堡號併結而行，去到早岐駅就會分開；
而特急豪斯登堡號用既783系有專用橙色塗裝，好搶眼



LEGROOM同其他特急差唔多，唔錯喇



車廂都係2+2座位，重有典型畀人放特急券既位