[鐵膠獨遊][長氣多字]聖誕西日本北九州8日

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2019-01-23 22:14:24
未見過咁hea既水牌
2019-01-23 23:47:29
LAST DAY
最後一日,真係無乜地方去

本身想去埋小倉城先坐新幹線走,點知小倉城天守唔開
所以提早出發,去大阪行下重好


一般N700A3+2座位


29吋皮喼放上頭頂無問題,在於你夠唔夠力抬上去


福山城天守,係新幹線月台附近,不過唔夠三原城咁近
2019-01-23 23:51:35
CONT.

2粒鐘多D到新大阪

之後行左陣BIC CAMERA,買左部印相機,連埋相紙都平香港一截



之後坐特急HARUKA去機場,屌都費鳩事


又返黎呢度
2019-01-23 23:54:43
CONT.

一去到見到條隊咁撚長,明明已經早兩個幾鐘到,原來大部份都係前一班去北京既人


散左堆人之後就等counter開,地勤搵JAL代勞



checkin完就過安檢,時間尚早就食下野先,對住SQ死肥婆
2019-01-23 23:59:24
CONT.

無野做四圍影下飛機,吉祥航空既A320


準備起飛既SQ死肥婆


山東航空既737-800


南航既737-800,其實點解支那D航空公司咁鍾意用窄體機飛日本


等上機,經上海浦東去昆明既MU747,同埋地勤真係會唔畀未叫到既段數既人上機
2019-01-24 00:00:01
CONT.

無野做四圍影下飛機,吉祥航空既A320


準備起飛既SQ死肥婆


山東航空既737-800


南航既737-800,其實點解支那D航空公司咁鍾意用窄體機飛日本


等上機,經上海浦東去昆明既MU7478,同埋地勤真係會唔畀未叫到既段數既人上機

2019-01-24 00:10:51
CONT.


今程機又係A321,B-6643,9年機齡,係上海航空轉過黎(左手交右手)
目測得七成滿,幾好


飛機餐,日本上餐質素有保證,同埋有東航成日派既花生


兩個幾鐘返到上海,又係outer bay
2019-01-24 07:18:48
因為支那冇咁多客又想開咁多線囉
佢地飛香港都係細機多架
2019-01-24 08:55:23
欣賞日本地勤嘅堅持!
2019-01-24 10:18:05
巴打轉機寧願坐支國機定係韓狗機, 有無試過坐CI/BR轉機日本?
2019-01-24 11:19:50
想試好耐,不過通常𨍭機都要等一晚
同埋貴
2019-01-24 15:49:22
BR 去日本d機,好早就係台灣飛
一係就下午機

駁到好差下

係得CI 多中午機 好似咁搭,個時間都ok

2019-01-24 22:33:22
始終同支那航空貴一截,有機會先試
2019-01-24 22:44:49
華航仲危險過支航啦
大嬲貼錢都唔坐啦,個底花到。
即使近十年都無事都不了。
2019-01-24 22:46:08
之前好多次去台灣都係華航,感覺幾好喎
2019-01-24 22:50:50
wiki下個佢個底先啦,
服務幾好,D囡幾正都不了啦。
搵命博航空
佢D機票平係有原因,
識幾個台灣人都唔係個個夠膽坐
2019-01-24 23:02:35
我都知,以前每幾年就整單大野
無計喇窮撚條命係唔值錢
2019-01-24 23:33:53
CONT.

另一隻泊係OUTER BAY既A321

轉機都係差唔多手續,不過今次又要排COUNTER,明明上次可以用自助機搞掂
排後面個鬼佬都話支那D野成日一時一樣
之後海關條友西撚哂口面咁幫人做手續,屌你唔撚想做就扯喇仆街


去到候機大堂買杯STARBUCKS飲,雲呢拿星冰樂,但完全唔知自己飲緊乜
得個甜字,完全無雲呢拿味,同之前係弘前飲個杯差天共地


高麗航空,稀客
2019-01-24 23:38:49
CONT.

都係坐MU725


重買左支水,估唔到部自動售賣機竟然收張殘到仆街既一蚊人仔



又係上OUTER BAY上機,竟然落雪 ,完全無估到
D港女影到唔停手
2019-01-24 23:42:24
其實而家華航好左好多啦
如果講炒過機既,其實Jal/KE/OZ/CA一樣炒唔少
2019-01-25 00:02:44
CONT.

上機,今次又係A321,B-8576,兩年機齡,但我覺得舊款A321好坐D


班機應該7~8成滿,不過因為部機要除雪,遲左個半鐘先起飛
結果遲左個幾鐘先到香港


正正常常既飛機餐


返到黎又係漫長既等行李時間,等左個幾鐘先拎到
重要撞正CX D加班機,CALL的士都等左半個鐘先有車
咁就完左成個旅程.......

下次應該係復活節去北海道,不過應該chur到仆街
2019-01-25 06:00:16
2019-01-25 06:08:13
jl123嗰單野好甘, 唔係個機師堅持半個鐘睇怕全機無人生還 btw 就算有口皆碑嘅星航(sq006)同qantas(螺旋槳飛機年代)都曾經炒過

絕對agger巴打, 其實呢d炒機好多時係源於唔同原因(eg 飛機/機師問題, 天氣因素等等), 如果下下去旅行都將呢d'往績'放上心, 只會全程都唔開心

ps巴打之前有無考慮hx直航(當然依家出現財政困難另計), 有時佢有promo嘅話都會有平機票
2019-01-25 06:19:18
同意

空難事件發生機率其實遠低於陸路交通意外,
不過傳媒鍾意放大空中交通事故嘅嚴重性
造成大眾對航空公司嘅負面印象
2019-01-25 07:03:48
本身睇中左HX直航既,不過等多兩日之後個價升到傻就無考慮
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