[鐵膠獨遊][長氣多字]聖誕西日本北九州8日

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2019-01-22 07:19:11
夜景嚟講香港一定係世界第一

btw 樓主有錢到坐Green DX
2019-01-22 11:13:48
CONT.
DX GREEN係2005年由JR九州推出既新服務，係787系電車獨有
應該係第一款比GREEN CAR更豪華既等級，當年同而家GRAN CLASS一樣有專人服務+和果子/飲料任飲 ，不過係2010年全面取消哂，得返張櫈

當然喇DX GREEN係比GREEN CAR更貴 (長崎~博多GREEN料金要2950YEN，DX GREEN要4050YEN)，另外因為而家d 787系電車既編成拆到亂哂，所以唔係所有787系電車都有DX GREEN，不過有DX GREEN既班次時刻表會註明，放心


LEGROOM唔駛講喇


重有張木櫈仔可以拉出黎


有幾個掣可以控制張櫈
2019-01-22 11:21:22
CONT.

張櫈可以平放到咁 ，應該有140~150度左右，比GRAN CLASS更多 ，同埋後面有衣架畀你掛野



畀兩張之前坐既GRAN CLASS做比較(上係E5下係E7)


重有插頭，算係咁

全程真係訓著左，同訓床無太大分別
不過係有D搖，張櫈都開始舊喇.......
2019-01-22 11:23:20
試下嘛，本身係暑假試GRAN CLASS個陣坐埋，不過行程改左先唔成事
2019-01-22 12:30:16
2019-01-22 13:02:17
我都想試
不過係咪要俾埋特急同Green卡料金
2019-01-22 13:23:43
對，特急費+DX GREEN料金
2019-01-22 13:27:48
其實萬2yen
樓主可以問下d指定席有無full先，
其實指定席好少會full 除左博多去鹿兒島方向果d 8卡新幹線，或者觀光車。
無full 就即場買返張pass 再拎飛。
full左可能買green car都抵過萬2來回。green卡實唔會full。
2019-01-22 13:43:58
都係個句，臨近年末年始我唔敢搏，特別見識過暑假盂蘭盆節Green同Gran class都爆哂之後

我自己都有上ekinet check有無位，有d即興出既飛我都係用ekinet睇完有無位我再去劃，除左DX GREEN個張我就咁係售票機買


同埋要嘔萬二yen最主要係因為我計錯日子，重有計返last day由小倉去關西空港既車費貴得多先咁樣取捨
2019-01-22 15:24:52
2019-01-22 17:44:43
出文啦
2019-01-22 18:52:18
收2200
2019-01-22 19:48:06
推
2019-01-22 23:23:14
收左工喇喎
2019-01-23 02:19:15
可能我去嘅時候壞左纜車冇乜人上去所以間餐廳都冇人窗口位任坐
2019-01-23 03:41:46
2019-01-23 07:24:17
但我寧願佢冇壞，我覺得搭纜車先夠過癮
2019-01-23 12:05:43
唔坐纜車無乜意思
2019-01-23 12:17:37
CONT.

DX GREEN同GREEN CAR都叫做隔開左


就咁整張貼紙不如唔好整.....



返到博多就轉車返小倉，885系白SONIC




座位好似又有D唔同，舒服既
2019-01-23 12:27:24
CONT.

不過途中停左十分鐘，聽唔清楚係踏切確認定點，結果返到小倉遲左三個字，連帶其他列車都一齊DELAY




東海道新幹線因為大雪而延遲.......又係關原地區
兩班NOZOMI遲左35分鐘


好喇食完個松屋再行過新幹線口，都重有兩班車DELAY緊，跨日新幹線

之後就返酒店，完左最後一晚
2019-01-23 13:22:11
係咪準備返關西機場啦
2019-01-23 13:48:59
last day其實無乜好講，今晚應該出得哂掛
2019-01-23 17:57:52
對於一個飛機膠嚟講，Last Day都係重點
2019-01-23 21:51:01
Green DX好正
2019-01-23 21:54:49
張hitachi貼紙仲hea過依家d e500 mmc 水牌
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