[鐵膠獨遊][長氣多字]聖誕西日本北九州8日

仲以為山陰啲車好疏，夜晚都可以咁坐法

咁唔理你，我自己出文先

要夾準班次

CONT.
追更+天地更真係好撚累
九州鐵道紀念館2003年開張，用返以前九州鐵道本社大樓同週邊野改建而成，規模唔算大

2013年翻新之後加左三部曾經活躍於九州既車頭部份連駕駛室



首先係485系電車，個位真係好窄，同之前係碓冰鐵道公園架189系一樣


同埋有個咁既裝置


重有ED76同EF30兩款電車頭，大同小異，都係窄到飛起
最好既係三個車頭都可以任入，部份掣可以㩒/轉，可以幻想自己真係揸緊 ，但當然一定要錫住D野，買少見少架喇


另外九州鐵道館亦係第一個有迷你鐵道公園既鐵道博物館，300YEN一次


其實真係幾迷你下


今次坐既迷你813系


一開始工作人員會叫你一拉拉到5檔，之後就會自動駕駛，兜左個圈返總站推上0檔就得，得幾分鐘

CONT.



本館就係舊既九州鐵道本社，做埋文化遺產




都係同其他鐵道博物館相似既野，講下歷史



比較特別係呢個811系電車模擬器，個車頭就係2002年鹿兒島本線追撞意外而報廢既811系車頭



二樓都係一d展覽，呢d牌真係好靚



重有兩款883系用既櫈畀人坐

CONT.
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本館就係舊既九州鐵道本社，做埋文化遺產

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都係同其他鐵道博物館相似既野，講下歷史

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比較特別係呢個811系電車模擬器，個車頭就係2002年鹿兒島本線追撞意外而報廢既811系車頭
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二樓都係一d展覽，呢d牌真係好靚

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重有兩款883系用既櫈畀人坐

最後一張唔係885系?

我印象中883系都有，可能記錯

新造既車都係用呢款櫈，但第一款量產係885系上面

我上次冇睇到3個車頭就走左

大宮個鐵道公園好玩d

迷你唔係淨細路玩炸咩

呢個當然喇，入場費都貴三倍

佢一次最多坐三個人，有預大人既

CONT.





出返車輛展示區，首先有國鐵KIHA07形柴油車，1937年造
入去參觀係要除鞋的



又係485系電車


關愛座




583系電車，同京都鐵博個部差唔多


14系客車，可以入車廂體驗下寢台列車


ED72形電車頭，得返呢部KEEP住，其他劏哂



EF10形電車頭，第一代關門隧道用車，呢部都係死剩種



其實重有部C59形蒸氣車頭，不過竟然無影到
重要係準鐵道紀念物

入去第一時間就係睇呢三個車頭

當時去到就黎收工
算喇對SL無乜愛

SL影相好過搭

我都有去

你個名

個迷你火車又幾過癮

一定無大宮個個咁正，叫做過下癮

個個好似未睇過人講