港鐵「左右都企」海報離地都呢

繁忙時間全世界都左上右企

你同我講企穩

管理層有冇現場睇過呀

左邊無人會企囉

識左行右企先係真香港人

左右都行先啱

咁鐘意企 搭𨋢啦！！！😡😡😡

無執行到加未教育好姐，唔覺得張poster有咩問題
到家陣d人都仲係一見到有人企左邊就jip jip聲，咁點敢企姐

因為佢哋好耐冇坐過地鐵
自己揸車或者公司車😗

過火左啦

有冇係現場睇過
你企係到後面行緊會屌爆你

本身扶手電梯唔suppose你行

唔撚識睇中文呀?

其實兩邊企唔係會快d消化人流咩？
趕時間可以跑上樓梯
問過好多次，預左俾人屌

好快會有打手/鐵膠入嚟屌柒樓主 趕時間就行樓梯啦

兩邊都行會快過兩邊企消化人流

絕對係，班左行撚不願面對
班左行撚次次都搞到右邊大排長龍，就係為咗俾佢哋行
依家我會專企左邊

行路都應分快慢線

點解唔係兩邊都行
效率仲高

你講得無錯呀 最好其實係左右都企哂
但大部分香港人都有種唔阻住人既性格先會左行右企

想用教育用宣傳叫人改
哂氣

唯一解決辦法就係淨整單排扶手電梯

而家就係有班人又要行又要行電梯
仲要覺得自己岩晒

本來「左行右企」係約定俗成，大家識做

而家大條道理可以企晒兩條線，根本唔適合香港，係製造糾紛

係ssp, mk, tst呢極多人係月台上扶手電梯， 因為只得一條大家都迫住用， 的確係兩邊企會更有效消化人流。 但係好似 灣仔， 銅鑼灣上去有2條甚至3條扶手電梯， 留一邊比趕時間嘅人行又好合理

本身可加可減夠唔suppose佢有加冇減啦

其實兩邊都企係peak hours先係正路，人已經多，你一定要企右邊搞到右邊排長龍，但左邊係一個人都冇。冇理由為左一兩個人想快而唔用左邊。