國泰嚇機暴雨試降失敗急升千米　空中盤旋兩小時　乘客尖叫狂嘔

啟德年代，你仲記得

小巴嗌就可以令個司機唔玩野
佢真係好搞笑

有個女人叫得好淒厲

國泰狗話你唔識啊，
有全屍無炒機就 5-star service

繼續講
大家都見到你班國泰狗咩嘴臉


5-star airline飛到咁的柒樣，仲屌番個客無膽，
上小紅書同佢嘈、打上Bloomberg 屌d大陸客嘛，
淨係用匿名account用廣東話係到圍爐無鳩用的

你係咪弱智唔明咩叫揸到咁

最安全就係唔飛

你飛得5-star民航，
你無盡力令個客坐得舒服已經係要屌

無謂地Chok 上chok落兩次都land唔撚到咁撚柒，
仲可以屌番個客轉頭、話個客無死仲想點


繼續吠，等多d香港人睇到

咁係你冇常識現代飛機係冇可能比氣流/閃電/風暴搞到墜機，基本上就算急升急降，成架機反轉，都唔會墜機

一日未睇到引擎爆炸都唔撚駛驚

香港好繽紛
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連登依邊diu緊CX
另一邊LHR就比鬼佬吹奏緊
https://www.youtube.com/watch?v=qPVG_KCX0HQ

國泰狗話，咁係你無常識唔夠冷靜

驚係好正常不過既，不過我可以同你講turbulence 係好正常既野。當晚天氣的確係非常差，有啲情況直頭去到severe turbulence既情度，但同時個情況其實都係in control既

機師當時盤算就係計緊仲有幾多油，仲可以上空盤旋多幾耐？去到幾時就要轉飛？轉飛既話有咩機場可以去？我諗冇一刻係佢地個腦有諗過「部機要炒啦，今鋪要死啦」，因為成個情況根本有排都去唔到咁既程度

當然如果佢地可以同乘客解釋多啲就好啲啦

airshow 嗰啲表演，隻機無貨無客，空機，輕油，就唔好攞嚟比

自己上 flightradar 睇下平時啲飛機起飛垂直爬升幾快就知

2 分鐘爬 3800 呎，都只不過係 1900 呎/分鐘，屬於正常水平，平時起飛都係呢個爬升速率差唔多

乘客驚嘅唔係爬升快，而係上升期間要穿過雨雲，好多 turbulence ，拋到 patpat 離開張櫈幾次，呢啲唔關機師技術事，一隻咁細隻飛機(70米)同咁大舊雨雲(橫跨幾公里)相比係好渺小，穿過 turbulence 都只能隨風飄揚，而且 missed approach 有既定航道跟住嚟飛，冇得隨便 deviate 去避開啲雨雲。忍幾分鐘穿過咗就無事，你除咗戴好安全帶之外都無嘢可以做

值得睇開頭
之後唔洗睇

芝麻開門

但唔一定吹正機場架嘛，同埋舊野幾點到都係預測架咋。舊野早5分鐘到可能已經搞到今次咁

依家咁急要人
是但請完train完就飛得
安全落地你仲想點？

唔係
識飛既話 部部機都差唔多

而且大部分都係fly by wire
感覺其實係似打機

150米其實好高

其實你上嚟鳩噏前有冇諗過講啲嘢有冇真憑實據
咁易做到機師唔見你去做?

點解我要做？

咁你唔好搭CX, JAL, ANA, EVA, SQ啦
好多時候都唔係白人黎架

其實你個個reply都淨識話人係狗，我哋追開post嘅自然知你係一條傻鳩，就算啱啱入post嘅都只會覺得你係私怨撚 won't take you seriously