岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難
睇下jobsdb
幾間都請緊人
聽我朋友講MOL好缺人
日本公司文化,不了
咁呢個唔駛擔心
三間日本仔 最唔撚似日本仔就係 惡魚仔
同埋聽講佢地對新人好
咁又唔清楚
聽人講福利幾好 13個月+b仔
你朋友做得開心?
係啊我聽佢講佢so far都開心
不過你知啦黎緊三間日本仔合併
唔知之後會點呢?
巴打你係cma做?
做過幾間啦
岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難
睇下jobsdb
幾間都請緊人
聽我朋友講MOL好缺人
日本公司文化,不了
咁呢個唔駛擔心
三間日本仔 最唔撚似日本仔就係 惡魚仔
同埋聽講佢地對新人好
咁又唔清楚
聽人講福利幾好 13個月+b仔
你朋友做得開心?
係啊我聽佢講佢so far都開心
不過你知啦黎緊三間日本仔合併
唔知之後會點呢?
巴打你係cma做?
想問下入行讀邊間u嘅degree好
暫時想讀ploy嘅shipping
其實唔建議讀shipping
你讀咩都好出到黎要見shipping其實好易請
各位巴打. 想問下fg咁入船公司定科記條路好行d?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
各位巴打. 想問下fg咁入船公司定科記條路好行d?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
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除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
仲想問其實如果做retail企業入面嘅logistics / supply chain department 嘅intern其實第時 對apply 船公司/科記嘅MT有冇幫助?
感謝大大們
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
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正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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3年上20K好似有D難, 如果係做back office
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
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再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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Btw我係絲
依家做cargo sales好難,如果你係呢行都搵到貨,咁其他行業都應該會撈得掂 咁既話不如做其他行業既b2b sales,人工長遠計可以差成倍有多
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
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感謝大大們
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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Btw我係絲
依家做cargo sales好難,如果你係呢行都搵到貨,咁其他行業都應該會撈得掂 咁既話不如做其他行業既b2b sales,人工長遠計可以差成倍有多
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然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
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利申:現職船公司,以前做過大科記
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感謝大大們
Retail 管科記同船公司
實有幫助,因為你知作為客要求係乜
白紙,有degree ,想入行,有理乜理都申請大公司啲MT program 先
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
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我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
百裏挑一,佢地睇表現,尤其係溝通人際技巧、語言同present,對呢行有一定熱誠
有經驗只係加分
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
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但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
仲想問其實如果做retail企業入面嘅logistics / supply chain department 嘅intern其實第時 對apply 船公司/科記嘅MT有冇幫助?
感謝大大們
入左retail唔會想入船公司/科記, D人只會由船公司/科記跳retail
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
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船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?
請人梗係咩都睇架啦,不過interview表現係最重要囉,呢行做到MT但你又冇其他offer都可以考慮下,否則唔好入行
各位巴打. 想問下fg咁入船公司定科記條路好行d?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
其實船公司都有好多team嫁
Commercial team就有分sales同customer service
你上面講個啲係operation - cargo planning做
其實船公司operation唔只係做呢啲
各位巴打. 想問下fg咁入船公司定科記條路好行d?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
其實船公司都有好多team嫁
Commercial team就有分sales同customer service
你上面講個啲係operation - cargo planning做
其實船公司operation唔只係做呢啲
今日有時間再補充少少啦
其實船公司local operation team分好多部分
Cargo planning 係唔同貨櫃擺位special stowage (有啲貨要特別擺位例如磁石唔理佢係DG定non-DG)SOC(Shipper own container)接唔接受之類等等
Equipment - 咁多數人都係同船公司租櫃所以就有一team人專係管equipment,佢地會盡量確保有足夠櫃供應,管櫃場,仲有特別櫃FR OT之類供應等等
仲有Boarding 之類個啲,我唔太清楚佢地點做所以等其他巴打補充啦
上面個啲野,我知應該唔只做呢啲但如果有錯或者補充請指正
各位巴打. 想問下fg咁入船公司定科記條路好行d?
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
其實船公司都有好多team嫁
Commercial team就有分sales同customer service
你上面講個啲係operation - cargo planning做
其實船公司operation唔只係做呢啲
今日有時間再補充少少啦
其實船公司local operation team分好多部分
Cargo planning 係唔同貨櫃擺位special stowage (有啲貨要特別擺位例如磁石唔理佢係DG定non-DG)SOC(Shipper own container)接唔接受之類等等
Equipment - 咁多數人都係同船公司租櫃所以就有一team人專係管equipment,佢地會盡量確保有足夠櫃供應,管櫃場,仲有特別櫃FR OT之類供應等等
仲有Boarding 之類個啲,我唔太清楚佢地點做所以等其他巴打補充啦
上面個啲野,我知應該唔只做呢啲但如果有錯或者補充請指正
咁你邊一part
睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉
巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k
3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估
因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦
船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?
無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記
利申:現職船公司,以前做過大科記
咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向
咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?