<物流業新丁>聯盟混戰之三國鼎立

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2017-04-30 12:16:10
Yusen / NYK log -> NYK line
2017-04-30 12:30:14
上年飛機好景,今年好差

差成點?
感覺年年都差唔多(咁差)


上年airlines spot平,margin大。另外客收到風market平左,要求手16-17年contract減價。

但係今年airlines情願吉機或者剪機都唔會落賤價

今年airlines真係好鬼進取, 好似因航簽bsa連excess都無埋, 價錢仲要再加少少, 好撚難搞

cut位炒價已經成為常態

Cut位都算
船公司最狗係去transshipment port roll你隻櫃,迫你啲延期


唔明有咩咁狗

佢意思應該是二程轉船offload
隻櫃被迫坐響外站一兩個禮拜
而你響香港係乜都做唔到
2017-04-30 12:38:56

差成點?
感覺年年都差唔多(咁差)


上年airlines spot平,margin大。另外客收到風market平左,要求手16-17年contract減價。

但係今年airlines情願吉機或者剪機都唔會落賤價

今年airlines真係好鬼進取, 好似因航簽bsa連excess都無埋, 價錢仲要再加少少, 好撚難搞

cut位炒價已經成為常態

Cut位都算
船公司最狗係去transshipment port roll你隻櫃,迫你啲延期


唔明有咩咁狗

佢意思應該是二程轉船offload
隻櫃被迫坐響外站一兩個禮拜
而你響香港係乜都做唔到


即係Roll 貨一定狗?
你比平freight
爆船果陣 我一定roll
理得你邊間IFF
2017-04-30 13:04:16


上年airlines spot平,margin大。另外客收到風market平左,要求手16-17年contract減價。

但係今年airlines情願吉機或者剪機都唔會落賤價

今年airlines真係好鬼進取, 好似因航簽bsa連excess都無埋, 價錢仲要再加少少, 好撚難搞

cut位炒價已經成為常態

Cut位都算
船公司最狗係去transshipment port roll你隻櫃,迫你啲延期


唔明有咩咁狗

佢意思應該是二程轉船offload
隻櫃被迫坐響外站一兩個禮拜
而你響香港係乜都做唔到


即係Roll 貨一定狗?
你比平freight
爆船果陣 我一定roll
理得你邊間IFF

所以科記係呢方面冇say,客要低價,但又要科記保証個service,往往係科記比客質、但科記又未必有能力質船公司
某程度上我唔太歡喜呢行依然係到玩緊buy low sell high,睇錢個比重好大
2017-04-30 13:06:26
有無物流大粒野係連登?
2017-04-30 13:14:08
Oocl log -> oocl
damco -> maersk
Cma cgm log -> cma
Mol log -> mol
MCS -> mol
K+N -> hapag 20%股份
K line log -> k line
近鐵-》mol 有5%股份

受教
2017-04-30 15:40:42
有無物流大粒野係連登?


點為止大粒
2017-04-30 15:43:13
係D記飛機做緊CS 小薯留名學野

見過呀E未

台灣人?見過啦


Think brother was referring to Elizabeth Y.
2017-04-30 15:56:40
係D記飛機做緊CS 小薯留名學野

見過呀E未

台灣人?見過啦


Think brother was referring to Elizabeth Y.


Oh 咁就無啦

公司電腦真係好撚慢 聽啲it同事講 電腦就換哂新 不過仲係舊system 所以乜都做唔到

另外其實我成日都好想知點解啲人要俾貨co-loader叫佢地寄?會平過直接寄定點?同埋係咪因爲大陸寄件麻煩好多 所以要叫代理運落黎香港出口?
2017-05-01 00:44:04
係D記飛機做緊CS 小薯留名學野

見過呀E未

台灣人?見過啦


Think brother was referring to Elizabeth Y.


Oh 咁就無啦

公司電腦真係好撚慢 聽啲it同事講 電腦就換哂新 不過仲係舊system 所以乜都做唔到

另外其實我成日都好想知點解啲人要俾貨co-loader叫佢地寄?會平過直接寄定點?同埋係咪因爲大陸寄件麻煩好多 所以要叫代理運落黎香港出口?

主要係自己唔夠貨去裝滿一隻櫃,同幾間科記夾先夠黎慳成本
好似去澳洲一隻20ft做緊USD 250, 自己賣比客20蚊一個cbm,full load 係$500-600,食水就深
2017-05-01 01:34:11
感謝大大有詳細嘅物流業內分析,黎緊學校揀major,應唔應該揀air,定普通business logistics ,求救!
ps 自己對物流有熱誠 海陸空 warehouse 都有興趣
2017-05-01 01:37:47
d 記揮手
2017-05-01 02:10:56
想問下巴打有冇聽過db schenker
間公司文化好唔好
同埋前景
2017-05-01 02:58:34
想問下巴打有冇聽過db schenker
間公司文化好唔好
同埋前景


睇你做咩位
2017-05-01 03:35:34
講左19幾頁 都係無提過任何前線既員工
其實係未要真係要咁避忌傳統刻板印象 所謂既固哩呢
定係20年前貨櫃車司機幾好搵 而家有幾惡做已經街知巷聞 幾本上唔洗講 ?

講無新血入行 我擔心司機呢樣多過無人會9衝MT 好多啦



利申 大牌司機+degree JJ 已脫離物流
2017-05-01 03:42:30
講左19幾頁 都係無提過任何前線既員工
其實係未要真係要咁避忌傳統刻板印象 所謂既固哩呢
定係20年前貨櫃車司機幾好搵 而家有幾惡做已經街知巷聞 幾本上唔洗講 ?

講無新血入行 我擔心司機呢樣多過無人會9衝MT 好多啦



利申 大牌司機+degree JJ 已脫離物流

做司機 唔知你係咪講中港果隻 長期唔係香港
同埋仲要落去幫手搬埋貨

依加後生寧願渣巴士好過
2017-05-01 03:50:43
岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難
2017-05-01 03:53:51
岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難



有幾間請緊你
有junior 有middle
2017-05-01 03:55:17
岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難



有幾間請緊你
有junior 有middle

求門路
jobsdb?
2017-05-01 04:01:53
講左19幾頁 都係無提過任何前線既員工
其實係未要真係要咁避忌傳統刻板印象 所謂既固哩呢
定係20年前貨櫃車司機幾好搵 而家有幾惡做已經街知巷聞 幾本上唔洗講 ?

講無新血入行 我擔心司機呢樣多過無人會9衝MT 好多啦



利申 大牌司機+degree JJ 已脫離物流


其實呢個都係供求問題姐,二萬冇人做,加到三萬四萬五萬總有人做。司機個訓練期又唔算長,冇乜大問題。
2017-05-01 04:02:23
岩岩做科記滿3年辭左職走左
想轉入船公司做
不過應該都好難



有幾間請緊你
有junior 有middle

求門路
jobsdb?

Yes
2017-05-01 10:09:00
講左19幾頁 都係無提過任何前線既員工
其實係未要真係要咁避忌傳統刻板印象 所謂既固哩呢
定係20年前貨櫃車司機幾好搵 而家有幾惡做已經街知巷聞 幾本上唔洗講 ?

講無新血入行 我擔心司機呢樣多過無人會9衝MT 好多啦



利申 大牌司機+degree JJ 已脫離物流

前線貨車司機我真係唔識
個市係點我都唔清楚
請分享
開post 其實係想大眾了解更多呢個行業
當個市日日唱淡物流係香港係夕陽行業、又衰又乜咁作為新丁其實想試下從行業內部出發去睇呢行,愈多人交流愈好
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