元朗西鐵站列車車長：我真係唔可以講

車長嚟？真的？唔想炒車。

幫凶

唉，其實換一換位，同埋冷靜啲整番個 time line 就可以睇到成件事，搵到邊個先係最需要負責嘅

鬧車長點解唔閂門，點解唔開車，發洩完對件事冇幫助

唔好大紅字啦師兄

剩係火車先可以逐隻門關架!!!

最大疑點: 點解TC叫清客
仲未有人解釋到

喺香港，唔可以隨便叫自己係「鐵路膠」

可能有人想推晒比前線食死貓
一定唔可以比狗鐵過到骨

我知道地鐵車長其實有方法無視TC開車, 車上可bypass所有安全系統手動操控，車長training時學過的

唔係叫你開車衝去下個站，你開前2米對唔正門口白衫未打唔到人

當然無視TC開車後果嚴重，但當時情況特殊，做左的話可能被秋後算帳，也可能係另一個蕯利機長式的英雄

狗鐵員工(TC 同車長)無危機處理意識，只識機械式對答同按指引做事，佢地係人定機械人

［727］唔知改咩標題先吸引到人，但幫下手集思廣益
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原來驚緊個陣講野都會冇語氣架,你都好撚野喎

呢個要問番警察兜, 唔屬於港鐵

啲人擋住度門點閂呀弱智 佢度垃圾門成撚日都自己彈開架啦 朝早冇搭過西鐵呀？

南港島綫已經全電腦真係淨係行行企企secure

事實係咁既話佢可以答
控制中心要求佢清客之後開走
可以順手答埋人名
唔使佢做得好好
但要佢講真話only

我指佢唔答得野個個指引！

開住門開車？仲危險
係幕門車門中間果d人 即刻比架車夾住

叫得安全制動 係可以bypass 但唔係每一樣都好似你諗到咁簡單 佢set得個safety system當然有佢原因

最撚藍係西部個藝差婆囉
成撚日講警例
好撚威威嫁

危險得話入面比黑社會打
MTR都無員工保護你
你仲保護佢d儀器？
部車唔關門跟本開唔到
要開神早開左啦
TC車長都無能力開

佢唔可以講 都係講梗真話

推

你跑唔夠50米kick死左啦屌你