［真實·血腥·有圖·慎入]有人對航空史上最恐怖的空難事件感興趣嗎？

又一單

有飛機墜毀即刻諗起呢個post

ntsb又要出動了

岩岩睇緊德國之翼撞山就見到又墜機

lm

樓主開完post 第二日就有aircrash

留名

知道係油出問題之後有唔少機都搵到塞住個valve 嘅物質

睇返最近10年都有好大改善 ...不過去台灣咁平，無謂平1,2佰搞到提心跳膽

先講自衛隊真係on99

不過以中共解放軍做法 可能封鎖哂消息啦
似動車撞尾咁
阿狗真係特別弱智

https://www.youtube.com/watch?v=qxzhSywQlYs

[00:20.38]解除自動駕駛報警

[00:22.56]近進台：你馬上降到1500

[00:24.64]副駕駛：我已經降到1500

[00:30.88]近進台：前面有一架飛機比較近

[00:39.13]近進台：五邊雨比較大，看見跑道叫

[00:40.26]近進台：你在雲裡看不見，對吧？

[00:42.26]副駕駛：對啊

[00:48.89]解除自動駕駛報警

[00:53.94]副駕駛：308

[01:02.76]聯繫廣州160.35

[01:08.29]副駕駛：我請求降低高度

[01 :18.45]副駕駛：現在航向135

[01:24.29]副駕駛：我看在跑道前面天氣不好

[01:29.20]近進台：你現在馬上降到900

[01:31.48]機長：3456建立盲降

[01:33.97]副駕駛：3456聯繫塔台，6855再見

[01:36.71]機長：注意高度

[01:41.00]機長：注意雨比較大

[01:45.97]塔台：CZ3456

[01:49.30 ]機長：厄，現在建立盲降了

[01:54.59]副駕駛：330度左右

[02:03.12]副駕駛：3456現在高度6000英尺

[02:11.92]副駕駛：看到機場燈

[02:16.08]機長：等會兒晚點放啊

[02:18.16]機長：油門預位

[02:25.55]機長：注意偏航

[02 :36.50]副駕駛：3456看到引進燈

[02:47.05]機長：決斷高度

[02:49.49]副駕駛：注意偏航，好的

[03:00.63]副駕駛：下滑道太低

[03: 04.61]機艙警報(下滑道低)

[03:06.35]副駕駛：注意速度

[03:06.75]機長：速度沒事

[03:08.75]機長：大一點沒事

[03:12.54]副駕駛：偏左一點

[03:18.02]機長：帶住點(駕駛桿)，帶住(油門)

[03:20.97]第一次觸地

[03:22.28]機艙報警(超過過載)

[03:23.62]副駕駛：油門!加油門!

[03:25.26]第二次觸地

[03:27.90]副駕駛：加油門復飛!加油門復飛!

[03:28.28]第三次觸地

[03:31.08]副駕駛：加油門復飛!加油門復飛!

[03:33.25]機艙報警(主警告-飛機已不能正常飛行-構型破壞)

[03:40.69]機長：桿失去重量了

[03:45.84]機長：加油門!

[03:52.64]機長：檢查了吧?

[04:34.68]機長：再繞一圈

[04:49.34]機艙報警(液壓系統)

[04:56.08]機長：不用帶得太大!

[ 05:03.83]副駕駛：3456復飛啦

[05:05.96]塔台:明白

[05:07.30]副駕駛：你聲音大點

[05:14.78]你告訴我航向,我看不到你

[05:18.34 ]機長：現在不行了,雨太大了

[05:21.03]機長：上升1200

[05:26.90]副駕駛：你看一下我的位置,3456

[05:45.05]副駕駛：右邊,往右邊轉

[05:49.02]機長：左轉天氣不好啊

[05:57.74]副駕駛：我現在過了交會點準備左轉

[06:02.61]塔台：請報一下位置

[06:06.18]副駕駛：我現在在左轉進三邊拉

[06:32.35]塔台：你現在位置

[06:36.28]副駕駛：在三邊上

[06:40.39]另一架飛機：我現在沒法避讓你，高度6000，距離14公里

[06:49.91]副駕駛：我現在是緊急情況!!

[06:51.91]副駕駛：我有緊急情況,你叫他們避讓我!

[07:46.72]塔台：頻率111.3

[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他們避讓我!我現在是緊急情況!

[08:20.15]機艙報警(起落架)

[08:47.28]塔台：3456降落後緊急撤離

[08:49.28]副駕駛：明白,我現在已經通知了

[08:56.73]副駕駛：我現在再轉一圈

[09:04.34]塔台：你現在在什麼位置?

[09:10.46]副駕駛：我現在高度1200

[09 :16.76]副駕駛：我在機場北面,在左轉

[09:21.78]塔台：我已經讓所有飛機避讓你了

[09:38.64]機長：跑道在哪裡，我現在還沒找到

[09:45.08 ]這裡有一段損壞的紀錄

[10:09.54]機艙報警(襟翼)

[10:11.94]機長：別開這個,別開這個!

[10:16.05]塔台：沒有其它飛機了,兩邊跑道清空

[ 10:25.82]副駕駛：用導航台啊

[10:29.88]機長：我看到跑道了

[10:59.72]塔台：CZ3456,地面準備好消防車、救護車

[11:03.59]塔台：可以用15號跑道!

[11:08.11]機長：我走反向降落

[11:08.45]塔台：可以!前面落地的機組反映北面天氣好，南面五邊雨

[11:22.20]機長：情況不太妙啊!

[11:50.49]機長：注意高度啊

[12:06.01]副駕駛：高度高了吧?

[12:08.88]副駕駛：已經到跑道頭了!

[12:15.72]機艙緊急報警(sink rate)

[12:18.25]機艙緊急報警(pull up)

[12:23.99]副駕駛：下降率太高

[12:26.66]副駕駛：下降率太高拉!!!

[12:27.65]嘭.... ..(飛機墜毀)

又係737-800MAX 同前排印尼墜機單嘢一樣 都係出咗冇幾耐

個仆街奧碼條cm 仲要咁撚多正評

見737唔好搭

一見到墬機即刻入黎睇

同樣係737 max 8

正皮錯咗你條仆街
冇咪走囉
要睇自己google 啦屌你老母

大韓原來都好撚威

華航都唔夠復興勁

2015年果次on9到機師唔跟電腦指示熄錯引擎結果炒落河