召集LIHKG所有單車jj (5)
鬚根
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5500蚊平把公路車，多唔多？定買差唔多價自己再改
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
張圖好似貼唔到
補返link
https://www.canyon.com/en/road/ultimate/2016/ultimate-cf-sl-9-0-di2.html
其實上lock可以快幾多？
速度最主要都係睇你隻腳
clipless最大好處係efficient
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
其實上lock可以快幾多？
速度最主要都係睇你隻腳
clipless最大好處係efficient
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
全程坐 坐得耐起身踩兩下又坐過 唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦其實上lock可以快幾多？
速度最主要都係睇你隻腳
clipless最大好處係efficient
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦其實上lock可以快幾多？
速度最主要都係睇你隻腳
clipless最大好處係efficient
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
Look灰膠都好辛苦
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
Look灰膠都好辛苦
你上lock 我親身教你又點話
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
Look灰膠都好辛苦
你上lock 我親身教你又點話
我又作病,你上過lock 即係識啦,咁唔洗我教,上lock 耐左有d 位你用左力係唔知,會快左
自
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦
我初初用lock，都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快
用Lock都唔夠摺車快，對G牌己封印於鞋架上面
用lock可以放膽搖車
我都唔揸下把
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞
Look灰膠都好辛苦
你上lock 我親身教你又點話
我又作病,你上過lock 即係識啦,咁唔洗我教,上lock 耐左有d 位你用左力係唔知,會快左
自
最後簡左方便
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
比力落去 個力量傳導流失少
應該係
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
比力落去 個力量傳導流失少
應該係
買canyon直接買slx
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
有D浪費運費
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
有D浪費運費
岩呀 買canyon 買貴啲同平啲個運費都一樣, 買貴啲, 條軨又靚啲,最多咪放左條鈴, 個差價會抵啲!!
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX
可唔可以講多少少
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX
可唔可以講多少少
比多少少一步到位
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX，
可唔可以講多少少
7.0 同9.0我唔知個架一唔一樣啦，如果有咩分別我諗要問返奶咀先知道詳細係點
（我記得奶咀有個aeroad 9.0架賣緊，有分別（好似係））
如果套件我會揀返ultegra 但係用返威也，因為唔係頂級，我諗無咩需要用到電變，同埋買黎都係操車
不過當然你鐘意電變緊係買電變啦對不對
同埋105 款果部對軨係ak ，9.0係高級d，成部車重量都好大分別
seat 同埋seat post 都係唔同，有錢就緊係9.0
至於問我硬唔硬,好老實，我無一個客觀實際數劇答你，只係我fd sprint 完之後講返個感覺比我，所以其實都係講感覺....
套件的話我覺得105 唔係唔得，但tune 起黎ultegra 精密d，當然唔係唔踩得啦，你睇筆直做人就ok
如果買7.0的話,我諗出面應該仲有選擇既，可以留意下
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX，
可唔可以講多少少
7.0 同9.0我唔知個架一唔一樣啦，如果有咩分別我諗要問返奶咀先知道詳細係點
（我記得奶咀有個aeroad 9.0架賣緊，有分別（好似係））
如果套件我會揀返ultegra 但係用返威也，因為唔係頂級，我諗無咩需要用到電變，同埋買黎都係操車
不過當然你鐘意電變緊係買電變啦對不對
同埋105 款果部對軨係ak ，9.0係高級d，成部車重量都好大分別
seat 同埋seat post 都係唔同，有錢就緊係9.0
至於問我硬唔硬,好老實，我無一個客觀實際數劇答你，只係我fd sprint 完之後講返個感覺比我，所以其實都係講感覺....
套件的話我覺得105 唔係唔得，但tune 起黎ultegra 精密d，當然唔係唔踩得啦，你睇筆直做人就ok
如果買7.0的話,我諗出面應該仲有選擇既，可以留意下
好詳細 唔該哂
呢架點睇
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX
可唔可以講多少少
Slx 係高一級嘅碳架
如果你比得起9.0個價
真係不如比多少少
用slx 8.0 嘅6800件
利片sl 7.0用家
加左運費未？
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk
次一級個架係咪一樣？係的話我買105
1：ultegra今年轉款，2：5800同6800大概只係差300gram，但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX
可唔可以講多少少
Slx 係高一級嘅碳架
如果你比得起9.0個價
真係不如比多少少
用slx 8.0 嘅6800件
利申sl 7.0用家