香港人因自駕超速被日本拒絕入境

日本個系統咁勁原來
香港都要等幾日先收信
仲要無電子系統

香港又篤油又鳩呠
去日本未聽過呠呠聲

爽，快，同埋禮讓冇抵觸，純粹駕駛技術問題

就差北海道未自駕過，無一條慢線會係+30，所以慢線跟牌真係唔會危險。
人哋+30嗰啲一早行緊中快線。
同埋日本人超車都安全守禮，唔會好似香港啲仆街見人踩油或打燈就跟住篤油閘住唔畀人爬。

就咁睇我都覺得算少事
交左錢又無交通意外

點知會搞到咁

不如你搞清楚你自己係想討論犯法，安全，定實際比人拉先啦

人地講安全，你就講比人拉，
人地實際去探討比人拉既問題，你又去翻個犯法

你連一個清晰嘅思維都無，為駁嘴而駁嘴，有咩好同你討論呢？

好明顯你錯啦
你入彎架車會飄
條路係有設計過個角度
係特定速度之下架車唔會飛出去

你同我講 +50 係安全
係因為設計個陣有 safety factor
唔係大家一齊超速呢個動作安全

唔怪得你話初中生常識

你想講安全
想問下你 civil degree?

考車嗰時同個考官咁講
畀人捉到嗰陣時同個差佬咁講
搵埋律師同国土交通省大戰300回合

但其實我做咩要理人地安唔安全防衛式駕駛係理左自己安全先

下 真心咩 成世冇得去日本？

日本人係快，個你打燈多數會比人入，香港班友一見就篤油

佢覺得一條限速 50 同限速 150 既路係無分別
唔撚識真係唔撚識
學人講安全

trust me bro

我記得門司番福岡d ic 好好飛
但半個鐘有d 誇
可能佢全程180 up

即係你覺得跟牌行成段路比人狂cut就最安全？
就係唔想比人狂cut先跟大隊速度

你睇下你思維幾混亂，+50係安全你自己講出嚟

我地好多人都話係跟大隊就安全，只係你反駁唔到先不停打稻草人

你話太早速會唔會入唔切彎？會呀
如果現實真係高速到咁，大隊係呢個速，入唔切彎咪頭車二車三車炒囉
中後面主車群實會慢翻嫁喎

而且好多巴打大家一直話跟local速就安全，local主車群會大家一齊飛到去一個入唔切彎既速？
你話會咪會囉

北海道連國道都+50

但如果我keep住都行到牌速 理論上比人cut都係比人拋離 好似唔算危險？

人地架車行120過到隻彎唔代表你架車行120都過到隻彎，佢Set車速上限個意思係依個車速下，正常無壞嘅車都可以安全通過。

跟大隊同安全係無關係
大家 150 唔炒
係咪代表你 150 唔炒？

你估度度好似香港咁冇乜所謂咩

佢講嗰種危險係“多一輸不如少一事”，人㗎無啦啦要cur來cut去都會有更多變數。

但其實佢呢個想法好似係有啲道理，但實際情況係只要出現喺現場就有風險。

因為好多人禍意外係因為無安全意識引起，唔係cut得多少嘅問題。

條友意識差，唔亂cut都有可能照炒車㗎啦。

條友：我唔你你而家即刻同我搞掂佢，典型香港人