連登巴膠怒屌收車殺線迫人無限轉車狂徒屎水老母暨每日關心龍運屯赤元天開線進度同埋普通版12.8米幾時出牌專區

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2021-05-01 01:39:12
小西灣最吸金(咸魚數*車費-成本)嗰條應該係118(P) 但係佢係聯營
之後我覺得係788
雖然106/682流水客都多 不過好多都唔係柴小出區先上

788本身因為係城仔做嘅關係 收得比較平 (長過720但係平過佢) 變左條數屎水覺得唔夠好
2021-05-01 01:53:51
118收個十蚊但要塞紅隧 九龍仲要行到咁遠
118P基本上都唔會頂閘
788應該完勝
我覺得應該係788>8P>>118(P)
2021-05-01 01:59:23
小西灣+柴斜+佛堂澳+百勝角+康城站+坑寶站+筲箕灣至銅鑼灣電車路+紅磡直通車月台組一條新既架空混地下黨鐵線便解決巴士服務太多問題
到時102系+106系+118系+112系+116系+694+170
2021-05-01 02:01:35
我醒唔起有8P
8P基本上日間大把人搭
不過788朝早回程客多過8P
我自己就覺得8P賺錢能力有機會好過788
2021-05-01 02:25:17
但8P會塞車 788基本上唔會
2021-05-01 02:29:24
屎水新BBI網
https://www.bravobus.com.hk/concession/tc/route
而家先知608轉682
東隧扣5蚊 但健康村轉就唔使錢
2021-05-01 03:08:28
咁睇你點睇「發大嚟做」呢四隻字
一條930變到兩條全日（930 930X）兩條分支（930A N930）
個人覺得已經算係咁

再講930本身服務範圍已經大過930X
930班次密過930X都好正常
2021-05-01 05:23:21
個尾跨會唔會過長？
尾擔放前左 擺尾幅度應該同無RAS既12.8米mmc差唔多
但係人哋只係12.5m唔係好希望入，三門都只係想流水線啲人企入啲如果拎嚟行長途咪又少咁幾個位
都太多車應該唔會大量入
周圍r吓樣板車
重現善水八大禽獸

中華汽車
2021-05-01 06:49:16
揾780P做咪算
2021-05-01 06:49:56
88X 49X
2021-05-01 06:50:59
聽講而家930X載客率好好多
2021-05-01 06:52:04
係
939x經常坐滿
2021-05-01 06:54:28
反而930仲差過914,936
2021-05-01 06:56:20
自膠
930x

930應該少人過930x
但係914 就唔知
2021-05-01 07:55:01
仲有今年907D 608P
其實柴小keep住有單橦公屋入伙
中巴車廠又起緊樓
一係夾筲箕灣開線去荃葵/沙田
2021-05-01 09:15:41
點做 尾站？
2021-05-01 09:16:27
307出中環
大中已經坐滿
2021-05-01 09:21:10
咁早
2021-05-01 09:44:21
黨鐵今日啲接駁巴好似冇寫明開到幾點
仲有冇
2021-05-01 09:52:57
聽朝下話？
~0515頭車
~0800尾車
2021-05-01 09:55:08
真係倒屎咁早
2021-05-01 09:57:10
今晚嗰班妓淥猿可以通宵遊河再直落
2021-05-01 09:58:59
唔知用咩車呢
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