唔同國家有啲唔同
德軍早期係駕駛員報數, 之後會有人點算飛機殘骸/人體殘骸去確定
又或者駕駛員直接去帶啲飛機殘骸返嚟做證據
但依然會有報大數嘅情況, 不過德軍已經係最嚴謹嗰個
而且每個KILL只會計落1個人到, 所以假極有限
但好笑嘅係會有人「轉贈」KILL數俾其他人去換人啲嘢
法英國都係類似, 但會有啲「半個KILL」咁樣嘅嘢
即係assist kill都有份, 對空炮手有份, 機師有份, 永不落空
所以水份會更重, 不過同樣會有專人寫Report俾大本營去判斷
而大本營就會根據當日嘅戰術佈署, 戰果, 敵我損失比例去判斷邊啲真邊啲假
日本海軍就麻煩, 因為基本上都係打海戰為主
你打撚咗架機落嚟係搵唔撚返
所以主要係靠飛行隊友/艦上觀測員嘅見證
但又係咪真係代表日本嗰邊啲機師係吹水怪呢又唔一定
因為太平洋戰爭早期佢哋又係真係撳著人嚟砌, 英美機種一車車咁送落海
傳說有兩個日本海軍機師係有成兩百個Kill, 而且事後用西方嘅損失比去計
都幾乎確定佢兩個都超過80架次, 係咪兩百個咁多就真係考證唔到但絕對
係勁到好誇張
日本陸軍喱啲山蕃就唔知了