其實625真係咁多人搭？
其實以前係打624 623 嘅時間
而家變左打622 625嘅時間
同埋無左397，變左391
[航空]連登飛機膠討論區4
買女孩的小火柴
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之前搭過CX524同566，其實都好full, 但係我有少少唔明白嘅就係點解人哋會選擇去成田機場，明明去羽田機場就方便好多
一切都係講錢
btw NH HND返香港個時間好差 我寧願搭811
btw NH HND返香港個時間好差 我寧願搭811
一大堆connection flight駁524/566
同埋有JAL codeshare
同埋有JAL codeshare
睇你去邊
我去開上野住, 或係上野駁新幹線去北陸/東北, 覺得成田坐skyliner 方便過羽田
去日本最怕拎住個行李坐通勤車阻住人
我去開上野住, 或係上野駁新幹線去北陸/東北, 覺得成田坐skyliner 方便過羽田
去日本最怕拎住個行李坐通勤車阻住人
日暮里有間APA
行幾步就日暮里站四通八達
真心正
行幾步就日暮里站四通八達
真心正
嗰間仲成日都好平添
$$$遊客邊班平揀邊班. 同埋CX有CONNECTION客救. 而且個班都只係用A333飛, 唔係出77W.
好多時多客到要用773Z
有得777 / A333 睇住食. NQ用 767有時都打唔爆. 
又無貨即係載空氣..
又無貨即係載空氣..NH去美國啲平飛全部逼人搭821/822
我都想坐821/822轉, 但佢冬季以外又唔係daily
821/822轉機就爽，飛東京來回都凌晨會攰死
無錢表示，624 623 即日來回都試過
要玩盡係咁
要玩盡係咁
我都試過，星期五晚去程星期日晚回程，之後成個星期都死屍咁
最多死c一日。一星期over左d
計返同NRT 機票398 比HND 798 可以六點半入到山手線，我真係好少見到佢減。
根本HND係近好多，落機モノレール🚝，好快到
最好笑係老母623遲大到，為左咁被迫放棄要轉821或者397，NH收過萬，KA六千
呢D CASE 即時用AM換單程可能仲抵.
其實廚叉係唔係真係入OW
OZ有架a333 divert左黎香港
OZ747
HL-7747
71BF46
HL-7747
71BF46
國泰同OW 唔係好fd 但唔代表佢冇話事權架
咁多747, 但架機係巴士330
